專業(yè)車評人對極氪 009 口碑的評價如何?

專業(yè)車評人對極氪 009 口碑的評價那是相當不錯。

首先說這車子的質(zhì)量,整體表現(xiàn)很棒,行駛穩(wěn)定性好,舒適性出色,車身霸氣,內(nèi)飾高端。后備廂空間夠大,充電速度快,加速強勁,第三排空間也能滿足需求。

安全方面更是沒得說,第二排座椅的結(jié)構(gòu)堅固,還有首創(chuàng)的隨型安全氣囊技術(shù),材料、電磁輻射、車內(nèi)空氣質(zhì)量都達到母嬰級標準,智能三防空氣系統(tǒng)讓車內(nèi)一直清新。

舒適配置上,后排座椅人體工學(xué)設(shè)計,多種按摩理療方式,還有 43 英寸智慧屏、31 個揚聲器的音響系統(tǒng)、18 升冰箱,享受拉滿。

外觀獨特,DARK BADGE 耀黑前格柵、“大餅”輪轂、激光雷達,尊貴感十足。

動力上,全棧 800V 高壓系統(tǒng)和 108 度超快充 5C 麒麟電池,零百加速 3.9 秒,超給力。內(nèi)飾簡潔時尚,真皮方向盤、有層次感的中控屏、舒適座椅,很贊。

空間布局合理,駕駛感受好,底盤穩(wěn)重。車機系統(tǒng)操作簡單,OTA 更新頻率合理。

雖然月銷量 1500 - 2000 臺,但和別克高端 MPV 世紀價格相似的情況下,月銷不相上下。

開起來動力強勁,零百加速迅速平穩(wěn),最高車速 230km/h,轉(zhuǎn)向不錯,低速輕盈高速變沉,車身跟隨性較好,只是方向盤轉(zhuǎn)向與車頭動作有點延遲。

底盤有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振器、智能魔毯功能,側(cè)傾抑制出色,懸掛支持到位,中低速過減速帶干脆,高級感強,速度快或遇大顛簸會有細微多余震動。

剎車踏板靈敏,城市路況正常用 1/3 - 1/4 行程就行,但阻尼重,堵車時右腳可能累。

NHV 方面,雙層夾膠玻璃車內(nèi)靜謐,風(fēng)噪控制好,20 寸輪轂胎噪路噪控制一般。

續(xù)航方面,光輝版搭載 108kWh 麒麟 5C 電池,CLTC 綜合工況續(xù)航 702km,最大充電倍率 5C,最快 11.5min 就能從 SOC 10% 充到 80% 。

真實車主反饋優(yōu)點多多,乘坐舒適度高,第二排獨立座椅好,車機系統(tǒng)操作簡單,OTA 更新合理,智能化程度不錯,外觀獨特新穎,線條流暢辨識度高,動力足起步加速迅猛,續(xù)航能力強,駕駛感受佳,底盤穩(wěn)重,內(nèi)飾用料扎實做工精細異味小,空間布局合理,基礎(chǔ)配置不錯性價比高。

總之,極氪 009 各方面表現(xiàn)都很出色,口碑相當好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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