問
極氪 X 的動力配置能帶來怎樣的駕駛體驗?
極氪 X 的動力配置能帶來令人驚喜的駕駛體驗。
它有后置單電機和前后雙電機兩個版本。雙電機版前電機最大功率 115 千瓦,后電機最大功率 200 千瓦,總功率 315 千瓦,最大總扭矩 543 牛米,百公里加速成績僅 3.8 秒,動力可謂隨叫隨有,任何駕駛模式都能全力輸出。
后置單電機版最大功率 200 千瓦,峰值扭矩 343 牛米,百公里加速 5.8 秒,這樣的動力輸出能輕松應對各種路況。
在續(xù)航方面,全系標配 66 千瓦時三元鋰電池,冬季北京市區(qū)實測達成準確率達到 75.51%,能較好滿足日常出行需求。
駕駛感受方面,底盤懸架偏舒適導向,濾波性不錯,即便遇到較大顛簸,懸架也能應對自如,懸架的支撐性及高速穩(wěn)定性都表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向力設置了標準、舒適和運動三種模式。標準模式下,方向盤轉(zhuǎn)向力為 1.239 公斤;舒適模式下,為 1.097 公斤;運動模式下,為 1.326 公斤。這使得低速轉(zhuǎn)向和停車入位都比較輕便。
近光照明效果良好,最大光照度為 6880 勒克斯。漆面色差控制較好,最大色差值位于后保險杠處為 0.61ΔE,噴漆工藝質(zhì)量不錯。
總的來說,極氪 X 的動力配置讓其在加速性能、續(xù)航能力、駕駛感受等方面都有出色表現(xiàn),能給駕駛者帶來舒適、便捷且充滿樂趣的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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