極氪001的操控系統(tǒng)有哪些獨特設計？

極氪001的操控系統(tǒng)有著不少獨特設計。

首先是強大的動力系統(tǒng)，其搭載兩顆高性能永磁同步電機，最大輪端扭矩達 7,680N·m，0-100 公里/時加速僅需 3.8 秒，最大功率 400kW，電機響應速度快，電門一踩瞬間爆發(fā)強悍動力，最高轉(zhuǎn)速可達 16,500r/min，能滿足更高極限時速要求。

其次是出色的底盤調(diào)教，車輛底盤由路特斯和保時捷團隊聯(lián)合調(diào)教，采用短前懸設計，5.9m 的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在切彎過程中能清晰感受路況反饋，有著穩(wěn)健的高速行駛和靈活的低速控車質(zhì)感。

再者是懸架硬件，前懸架為虛擬雙球節(jié)雙叉臂式懸架，能提供更優(yōu)的抗側(cè)傾性和更大輪胎著路面積，給車身強力支撐；后懸架是集成式多連桿懸架，可提高車輪貼地性能以提升操控性，并且采用全鋁懸架，能減輕重量，控制簧下重量到位，還采用液壓襯套。

另外，極氪 001 搭載的全棧 800V 高壓系統(tǒng)，提升能量轉(zhuǎn)化效率和充電速度。

在智能駕駛方面，浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)有遙控指尖泊車、APA 自動泊車輔助、記憶泊車以及 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助等功能，城市通勤模式為日常駕駛提供便利。

在制動方面，100km/h-0 深踩剎車踏板，ABS 系統(tǒng)迅速介入，剎車利落干脆，前懸架能支撐車身，但多次測試發(fā)現(xiàn)剎車熱衰減較明顯，可選裝 Brembo 六活塞制動卡鉗高性能輪組套裝。

在彎道中，極氪 001 表現(xiàn)靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨車頭動向，高速過彎時懸架有力支撐，繞樁姿態(tài)易掌控，可變轉(zhuǎn)向比靈活，車輪響應靈敏。