問(wèn)

極氪001純電動(dòng)的續(xù)航能力怎么樣?

極氪 001 純電動(dòng)的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的。

像全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池,跑了 586 公里,續(xù)航達(dá)成率 83%,用的 21 寸輪胎,高速路程占 71%,平均時(shí)速 112km/h。

極氪 007 四驅(qū)智駕版同樣 100kWh 電池跑了 689.8 公里,綜合能耗 14.3kWh/100km。

在實(shí)測(cè)中,就算住天津在北京上班,滿電起碼能跑倆來(lái)回。

有次實(shí)測(cè),電池電量不是 100%,91%電量表顯還能跑 560km。

為接近極限狀態(tài),決定把電量干到 20%以下再補(bǔ)能,15%城市路段,85%高速路段,高速后時(shí)速維持在 110 - 120km/h 之間,經(jīng)濟(jì)模式行駛。

高速行駛近 57km,車流量大,平均車速 70km/h 上下,表顯剩余續(xù)航 492km,掉了 68km,與實(shí)際里程差距 9km 左右,電耗 20.6kWh/100km。

繼續(xù)行駛 155.9km 后遇上大堵車,表顯剩余續(xù)航 379km,掉了 181km,打折率 8.5 折左右,差異幅度合理。

后半程路況順暢,時(shí)速 110km/h 續(xù)航行駛,電耗 16kWh/100km,很出色,比官方公布的 ME 版百公里耗電量還低。

從 560km 續(xù)航出發(fā),累計(jì)行駛 355km,電量到 18%,表顯續(xù)航剩余 110km,總行駛里程 450km 左右,綜合打折率 8.03 折左右。

主要在高速路段,沒(méi)太多加減速動(dòng)作,所以電耗低。

極氪 001 有卓越的動(dòng)能回收系統(tǒng),能量回收等級(jí)豐富,還有大容量電池,多種駕駛模式,合理用空調(diào)和加熱系統(tǒng),PTM 五維熱管理系統(tǒng),直接式熱泵系統(tǒng)制熱快電耗低,能提升約 15%續(xù)航里程。

手機(jī) APP 能遠(yuǎn)程溫控,電池溫度管理能自動(dòng)調(diào)整。

2021 款極氪 001 標(biāo)配車型是后置后驅(qū),采用單個(gè)電動(dòng)機(jī),動(dòng)力有 272 馬力,200 千瓦功率,采用 100kWh 三元鋰電池,純電續(xù)航里程達(dá) 712 公里。

極氪 001 車頭像保時(shí)捷青蛙頭,車身側(cè)面門把手隱藏式,輪轂有 19/21/22 英寸,車尾有擾流板和貫穿式尾燈。

座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,方向盤真皮包裹,有小尺寸液晶儀表盤和超 15 英寸中控屏,內(nèi)置車機(jī)芯片和系統(tǒng),還有 HUD 抬頭數(shù)字顯示等功能。

尺寸方面車長(zhǎng) 4970mm,車寬 1999mm,軸距 3005mm,后排頭部空間大。

提供多種座椅調(diào)節(jié)和功能。

動(dòng)力有三種選擇,百公里加速時(shí)間不同,續(xù)航有 550km、560km、656km、741km 和 1032km 五種選擇。

總之,極氪 001 純電動(dòng)續(xù)航能力出色,能滿足日常出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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