極氪001和極星的智能駕駛系統(tǒng)哪個更先進(jìn)?

極氪001 和極星的智能駕駛系統(tǒng)哪個更先進(jìn),這得從多個方面來看。

先說車機(jī)系統(tǒng),極星 4 用的是 Polestar OS,融合了吉利與魅族開發(fā)的 FlyemeAuto 的交互邏輯,體驗較好。極氪 001 的車機(jī)系統(tǒng)是億咖通開發(fā)的,常被吐槽。

在運動風(fēng)格和操控性能方面,極星 4 更激進(jìn),可選裝性能套裝,后橋電機(jī)標(biāo)配 SiC 碳化硅技術(shù),中高速域操控性出色,加速踏板和剎車標(biāo)定果斷,搭載的第二代采埃孚 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器性能強,輪胎抓地力也更強。而極氪 001 相對保守。

續(xù)航方面,極氪 001 除了有 1032km 的超長版續(xù)航,其余和極星 4 差不多。

價格上,極星 4 整體比極氪 001 貴。配置方面,極星 4 有前排中間氣簾、可變懸架、光感天幕、隱私玻璃、支持 carplay、車載凈化器、流媒體后視鏡等,極氪 001 有 21 寸輪轂、后排頭部氣簾、底盤透明、遙控泊車、矩陣大燈等。

底盤調(diào)校上,極星 4 更優(yōu),操控和舒適度都更好。內(nèi)飾質(zhì)感和用料也是極星 4 更高級。外觀上,極星 4 相對內(nèi)斂,是中大型 SUV 離地間隙高,極氪 001 比較張揚,是中大型轎車。

綜合來看,極星 4 的智能駕駛系統(tǒng)在一些方面表現(xiàn)更出色,但極氪 001 也有自己的優(yōu)勢,比如價格相對較低,有超長版續(xù)航。最終哪個更先進(jìn),還得看您的具體需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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