極氪001 降價(jià)是否是市場競爭導(dǎo)致?

極氪001 降價(jià)主要是市場競爭導(dǎo)致的。

眾多同類車型如騰勢 N7理想 L7、蔚來 ES6 等帶來競爭壓力,新能源車價(jià)格不斷下探,極氪 001 為提升競爭力不得不重新調(diào)整定價(jià)策略。

智能駕駛端到端新時(shí)代到來,智駕能力成為用戶購車關(guān)鍵考量因素,此前極氪 001 在智駕方面存在短板,降價(jià)有助于吸引更多消費(fèi)者。

極氪品牌內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷量分布不均衡,009 和 X 表現(xiàn)不佳,為搶占更大市場份額,通過降價(jià)提升 001 的競爭力,平衡內(nèi)部矛盾,優(yōu)化內(nèi)部資源分配。

而且市場大趨勢是降價(jià),極氪 001 順應(yīng)這一趨勢搶占市場,緩解渠道壓力。

基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺打造的規(guī)模效應(yīng)使得成本降低,這也為降價(jià)提供了可能。

此次降價(jià)方式是用現(xiàn)金換權(quán)益,對毛利率影響不大,下半年價(jià)格戰(zhàn)還會持續(xù)。

極氪 001 雖上半年零售銷量不錯,是 30 萬以上純電車型的銷量第一,但 7 月交付量落后于頭部新勢力,極氪 009 和極氪 X 難以提振銷量,所以提升 001 銷量很重要。

蔚來 ET5 Touring 旅行車和阿維塔 12 等重磅車型即將到來,競爭壓力增大,降價(jià)很可能助推極氪 001 月銷破萬,先占領(lǐng)市場。

對于消費(fèi)者而言,降價(jià)意味著能以更實(shí)惠價(jià)格入手,但配置和權(quán)益可能有變化,購買時(shí)要綜合權(quán)衡價(jià)格、配置和自身需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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