問
北京搖號的中簽率有多高?
北京搖號的中簽率一直都比較低。
以 2021 年 3 月為例,搖號指標是 17400 個,申請人數是 245119 人,中簽概率為 7.09%。
2019 年第一期個人普通指標配額為 6412 個,有效編碼 3135548 個,中簽率千分之二。
2020 年第二期搖號的中簽率約為 2898:1。
總體來說,中簽率非常低。一輩子搖不上的概率也不好確定,按當前中簽率,假設從 20 歲開始每年參與搖號到 80 歲,大約有 1/2 的概率能中簽,但這個結果不絕對,因為中簽率會變,還有其他因素影響。
如果想提高中簽概率,要了解搖號政策,遵守規(guī)定,避開高峰期搖號,選合適車型,有條件可考慮新能源車。
雖然中簽率低,但堅持參與還是有機會的,政府也在優(yōu)化政策。北京作為全國最大汽車消費市場之一,車牌搖號嚴格,搖號人數多,指標少。
隨著車輛總數增加,以后指標可能更少。不過大家也別灰心,總有機會中簽的。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
800V平臺電動車相比傳統(tǒng)400V平臺電動車優(yōu)勢顯著,在充電速度、能效、電池發(fā)熱、車身重量等方面均有突出表現。從充電速度上看,依據功率公式,800V電壓充電功率遠高于400V,充電時間大幅縮短。能效方面,800V平臺使用的碳化硅元器件降低了
3萬左右操控性好的二手車,推薦本田飛度、大眾Polo、鈴木雨燕、別克凱越等車型。本田飛度外觀與動力出色,軸距短駕駛靈動;大眾Polo作為同級車型,品牌銷量與口碑俱佳,改裝空間大。鈴木雨燕四輪四角設計帶來不錯操控感,養(yǎng)車成本低。別克凱越保值率
奧迪 Q3 車內飾材質盡顯豪華精致,兼顧舒適、實用與運動感。其大量運用軟性材質,像中控臺、扶手等常觸碰處被細膩包裹。座椅采用皮革與 Alcantara 混織等材質,運動與包裹感出色。鋼琴漆、鍍鉻件與仿木紋裝飾巧妙搭配,增添內飾層次感與豪華質
800v平臺電動車的成本主要高在組件、車輛制造以及智艙智駕等方面。在組件上,像800V電池、逆變器等高壓組件,因技術要求更高,成本遠超傳統(tǒng)400V組件;車輛制造環(huán)節(jié),高壓組件成本高昂,直接推高了整體制造成本。此外,不少800v平臺車型在智艙
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?