極氪 001fr 極速狀態(tài)下穩(wěn)定性怎樣？

極氪 001FR 在極速狀態(tài)下穩(wěn)定性非常出色。

首先，其動(dòng)力方面，四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力輸出，0-100km/h 加速時(shí)間短，推背感強(qiáng)烈。ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)分配每個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出，在高速過(guò)彎時(shí)保障車(chē)身穩(wěn)定性和操控性，甚至能完成“坦克掉頭”。

其次，碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件不僅減重，還能在高速行駛時(shí)提供最高 179 千克的下壓力，增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性。

再者，配備的 KW 高性能絞牙避震器、AP Racing 十活塞制動(dòng)卡鉗、Brembo 超大尺寸碳陶打孔制動(dòng)盤(pán)等，100 至 0 公里/小時(shí)剎停距離僅為 33.4 米，保障極速行駛中的安全操控。即便在濕滑的 S 彎中，以 80Km/h 的高速通過(guò)也能保持足夠穩(wěn)定。

而且，全球面積最大的碳纖維打造的碳頂、前唇、側(cè)裙和尾翼擴(kuò)散器所組成的空氣動(dòng)力學(xué)套件，為車(chē)輛減去 34 斤整備質(zhì)量。極氪還專(zhuān)門(mén)定制了純電車(chē)上全球唯一一套 KW 避震，突出賽道特性。

極氪 001FR 搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)和 100kWh 的麒麟電池，從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘，不僅提高充電效率，還有助于優(yōu)化電機(jī)發(fā)熱損失，減少車(chē)輛總重。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)采用大量高檔材料營(yíng)造奢華氛圍，增加駕駛舒適性。

總之，極氪 001FR 各方面配置和性能都使其在極速狀態(tài)下具備極佳的穩(wěn)定性。