極氪001的被動安全裝置能有效降低傷害嗎

極氪001 的被動安全裝置能有效降低傷害。

首先車身方面,A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位加強(qiáng),采用強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼,這種鋼強(qiáng)度是普通鋼材的 3 到 4 倍,籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼讓頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸,能吸收和分散來自不同方位的碰撞能量,防止車艙變形。

生產(chǎn)工藝上,TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)用于前縱梁、后縱梁,B 柱和 A 柱上邊梁等結(jié)構(gòu),提升零部件連接強(qiáng)度。TRB 軋制變厚度板技術(shù)用在中通道的加強(qiáng)板與 B 柱的加強(qiáng)板中,滿足碰撞中變形和剛性支撐需求,還實現(xiàn)輕量化。

極氪 001 擁有“鋼筋鐵骨”的車身框架,采用極致潰縮吸能策略,減小對車內(nèi)乘員的沖擊力。比如防撞橫梁、車輪、吸能盒及縱梁、副車架等部位。

電池部位有“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),像航母水密隔艙,能避免電池爆炸、著火。

碰撞減緩測試中,正面碰撞車頭吸收能量,駕駛艙完整。側(cè)面碰撞側(cè)氣囊和側(cè)氣簾迅速彈出,B 柱和門檻抵御沖擊。追尾碰撞座椅和頭枕設(shè)計減少頸部受傷風(fēng)險,還有自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等主動安全系統(tǒng),能提前反應(yīng)降低碰撞嚴(yán)重程度。

總之,極氪 001 的被動安全裝置在各方面表現(xiàn)出色,能有效降低傷害,是注重車輛安全性能消費(fèi)者的放心選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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