極氪 001 車身的強(qiáng)度如何保障？

極氪 001 的車身強(qiáng)度保障主要通過(guò)以下幾方面。

首先，它基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，這個(gè)架構(gòu)從系統(tǒng)層、硬件層以及生態(tài)層構(gòu)成三位一體的立體化布局，安全基因強(qiáng)大。其車身采用籠式車身結(jié)構(gòu)，用料為超高強(qiáng)度的熱成型鋼材與 7 系鋁合金混合的材料，高強(qiáng)度熱成型鋼材常見(jiàn)于裝甲車輛，用在 A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位，強(qiáng)度是普通鋼材的 3 - 4 倍。車身抗扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)到 40000N·m/deg，能抵消大約兩輛車直接碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。

其次，極氪 001 采用 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)，應(yīng)用在車輛的 B 柱和 A 柱上邊梁、前縱梁、后縱梁等部分，車輛碰撞時(shí)能變形吸收能量，減輕對(duì)車內(nèi)人員的傷害。外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金，確保對(duì)碰撞能量吸收，具備合適強(qiáng)度和良好變形能力，兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)需求。

在高強(qiáng)度材料使用比例方面，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 69.2%，超高強(qiáng)度鋼占比 23.8%，鋁合金使用比例達(dá) 16.3%。

而且，極氪 001 還搭載了獨(dú)家托底碰撞技術(shù)，將“極芯”電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上，通過(guò) 8 顆中心螺栓連接電池包與車身，上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì)，提升電池包安全結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)抗側(cè)碰沖擊能力。對(duì)于車輛正面碰撞工況，采用正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，碰撞形變波及副車架后，讓電機(jī)主動(dòng)下沉，避免電機(jī)對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。

另外，前輪被撞飛時(shí)，傳承沃爾沃安全基因的脫輪卸力機(jī)制，能分散沖擊力度，減少車身向前慣性，抑制車輛繼續(xù)向前碰撞，保持乘員艙完整性。

值得一提的是，極氪 001 的安全氣囊搭載保壓技術(shù)，氣簾靜態(tài)展開 40 - 70 毫秒時(shí)的平均壓力為 37 kPa，6 秒時(shí)壓力依舊能夠維持 28.5 kPa。

正是這些技術(shù)和設(shè)計(jì)，使得極氪 001 的車身強(qiáng)度得到了有效保障，為車內(nèi)人員和電池安全提供了可靠保護(hù)。