極氪001車(chē)主對(duì)車(chē)輛舒適性的感受是怎樣的？

極氪 001 車(chē)主對(duì)車(chē)輛舒適性的感受相當(dāng)不錯(cuò)。

座椅方面，前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐好，通風(fēng)、加熱、按摩功能齊全，能有效緩解疲勞，不過(guò)扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱，但仍比多數(shù)轎車(chē)強(qiáng)，坐墊軟，地板高可能導(dǎo)致大腿懸空，好在有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕雖硬但航空頭枕有支撐，還有老板鍵，中控屏能調(diào)節(jié)后座。

行駛舒適性上，懸架調(diào)校不硬，底盤(pán)高級(jí)，電磁感應(yīng)和空氣懸架對(duì)路面顛簸過(guò)濾出色，適合日常通勤。

噪音控制優(yōu)秀，雖車(chē)窗非雙層玻璃且是無(wú)框車(chē)門(mén)，但中低速和中高速行駛車(chē)內(nèi)都安靜，風(fēng)噪路噪不明顯。

座椅進(jìn)出優(yōu)秀，坐墊可向外延展 50 毫米，靠背與座墊側(cè)翼能調(diào)節(jié)，采用高檔材料，過(guò)濾震動(dòng)效果好。

車(chē)內(nèi) UI 界面簡(jiǎn)潔明了，操控絲滑跟手，新樣式方向盤(pán)不擋儀表盤(pán)視野，觸控按鈕改為實(shí)體按鍵，新增 35.5 英寸 ARHUD 抬頭顯示。

雙腔空懸+CDC 的組合讓轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、濾震質(zhì)感稱(chēng)心如意，運(yùn)動(dòng)模式下則更敏銳。座椅采用絎縫工藝，內(nèi)飾大面積使用軟觸感材料。魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)讓操控更自由，舒適感顯著提升，IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)讓制動(dòng)響應(yīng)迅速，還有三種制動(dòng)踏板調(diào)校選擇。

總之，極氪 001 在舒適感方面表現(xiàn)出色，有很多亮點(diǎn)，在同價(jià)位車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，對(duì)于追求舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。