問(wèn)

極氪001單電機(jī)達(dá)到最高速度的穩(wěn)定性如何?

極氪 001 單電機(jī)達(dá)到最高速度的穩(wěn)定性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先,其電動(dòng)機(jī)馬力大扭矩強(qiáng),最高車速可達(dá) 240km/h,還有彈射模式,動(dòng)力表現(xiàn)出色。

車重讓其在高速路面平整時(shí)行駛非常穩(wěn)定,操控穩(wěn)定性良好。

新款極氪 001 根據(jù)駕駛模式有不同底盤(pán)特性,高速選運(yùn)動(dòng)模式,阻尼變硬,貼服路面更好。

智能駕駛方面,高速領(lǐng)航輔助 NZP 實(shí)用,車道保持居中穩(wěn)定性以及變道時(shí)機(jī)選擇成熟,自動(dòng)切換匝道時(shí)會(huì)根據(jù)彎道曲率逐漸降速,符合駕駛員邏輯。

安全配置上,標(biāo)配車道保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、居中保持及并線輔助,保障行車安全。

電機(jī)性能方面,極氪 001 采用 8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù),電機(jī)槽滿率提升 70%,保障連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。

還有寬體低重心的底盤(pán)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量分配,弱化過(guò)彎轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度,提升車身穩(wěn)定性。

車尾容易進(jìn)彎有微操感,全新研發(fā)的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)處理輪端打滑快,能瞬時(shí)分配輪端扭矩,協(xié)助穩(wěn)定車身,強(qiáng)化整車極限操控能力。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 單電機(jī)在達(dá)到最高速度時(shí)穩(wěn)定性優(yōu)秀,能為駕駛者帶來(lái)舒適、安全、暢快的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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