二手比亞迪的電池壽命怎樣評(píng)估?

二手比亞迪的電池壽命評(píng)估可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先,比亞迪電池的理論壽命通常十幾年,但實(shí)際壽命受多種因素影響。像磷酸鐵鋰電池,其充放電次數(shù)約 2000 次,若平均三天充一次電,一年約 120 次,這樣算下來壽命遠(yuǎn)超十年。

其次,駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵。頻繁快充、過度充放電、長時(shí)間充電、長期低溫停車等不良習(xí)慣會(huì)降低電池壽命,所以應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣,如盡量慢充、沒電及時(shí)充、不長時(shí)間充電。

另外,不同車型的電池衰減和保值率也有差異。比如比亞迪 e6,電池使用 3 年后衰減程度達(dá) 12%,二手車保值率達(dá) 65%。

評(píng)估電池壽命還可結(jié)合電池容量。同等剩余容量下,可充放電循環(huán)次數(shù)越多,使用壽命越長。像比亞迪漢 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,按理論測(cè)算,電池循環(huán)壽命 3000 次,剩余電量 80%時(shí),理論上能支持車輛行駛 151 萬公里。

購買二手比亞迪時(shí),檢測(cè)電池可把車開到充電樁充電,對(duì)比能充進(jìn)的電量和官方電池容量,判斷是否衰減。還要注意續(xù)航,不能只看廠家標(biāo)注,要結(jié)合電池大小判斷。同時(shí),要試下慢充,聽聽電機(jī)有無異響,試試熱空調(diào)。

總之,正確使用和維護(hù)能延長電池壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口寶馬 5 系的內(nèi)飾配置較為出色,營造出豪華且實(shí)用的駕乘環(huán)境。其方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),握感舒適,部分還可選配加熱功能;中控臺(tái)多為真皮材質(zhì),觸感細(xì)膩;10.25 英寸中控液晶顯示屏顯示清晰,能便捷獲取車輛信息。前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)可自由調(diào)節(jié)溫度
敞篷路虎的油耗處于中等水平,實(shí)際油耗大多在 7.6 - 15.0L/100km 之間。路虎極光敞篷版搭載 2.0 升“Si4”四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),官方平均油耗約 8.6L/100km。不過實(shí)際駕駛中,受駕駛習(xí)慣、車重、路況等多種因素影響,油
GLC Coupe的空間足夠大,能夠滿足日常使用。它有著較為合理的車身尺寸,像身高1米75的人坐在前排,頭部與腿部空間都較為充裕。后排的縱向和頭部空間也能滿足基本需求,長座墊設(shè)計(jì)搭配隔音措施,帶來舒適乘坐感受。后備箱常規(guī)容積有545升,放倒
寶馬 4 系的操控性能相當(dāng)出色。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 擋手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)迅速充沛,零百加速 7.5 秒。底盤方面,前雙球節(jié)彈簧減振支柱獨(dú)立懸架提升轉(zhuǎn)向精度,后多連桿獨(dú)立懸架有效濾震,最小離地間隙 110 毫米。其轉(zhuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家