極氪001的通過性是否能滿足復(fù)雜路況需求?

極氪 001 的通過性能夠滿足復(fù)雜路況的需求。

從車身尺寸來看,它車長(zhǎng) 5 米、車寬 2 米、軸距 3 米,較大的尺寸為通過性提供了基礎(chǔ)。

機(jī)械離地間隙約 17.4cm,空載最低 190mm,滿載 170mm,比很多 SUV 都高。

懸掛系統(tǒng)有路特斯團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校,過坎濾震高級(jí),能有效過濾顛簸,增強(qiáng)復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

而且它的最大接近角和離去角分別為 20°和 24°,確保了在各種復(fù)雜路況下的卓越通過性。

動(dòng)力方面,WE 版有后驅(qū)和四驅(qū)可選,后驅(qū)最大功率 310 千瓦,四驅(qū)綜合功率 580 千瓦,強(qiáng)大的動(dòng)力能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

底盤全棧搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù),重構(gòu)底盤系統(tǒng),標(biāo)配彈射和漂移模式,操控好,應(yīng)對(duì)路況能力強(qiáng)。

輪胎配置上車底有全新雙色鋁合金輪圈,高配還有 22 英寸超大輪圈,提升抓地力和穩(wěn)定性。

車尾新增智能電動(dòng)拖車套裝,后包圍處有隱藏式電動(dòng)拖車鉤,最大牽引資質(zhì) 2 噸,反映出一定通過能力。

極氪 001 甚至是首個(gè)成功挑戰(zhàn)原路虎越野基地的電動(dòng)車,憑借透明底盤、最大 450mm 涉水深度、空氣懸架、dTCS 智能防滑系統(tǒng)、電動(dòng)四驅(qū)、高性能電機(jī)等挑戰(zhàn)成功。

將空氣懸架升至最高擁有比肩 SUV 的通過性,能順利攀登和落地坡度 70%的水泥斜坡。

雙電機(jī)峰值功率 400kW,配合 dTCS 智能防滑系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)坡度 72%的 A 字坡,高性能鋼鋁混合輕量化車身,整車扭轉(zhuǎn)剛度 40000Nm/deg。

在城市道路中面對(duì)坑洼、減速帶以及輕度的非鋪裝路面,它都能輕松應(yīng)對(duì)。

如果只是在城市和一般郊外道路行駛,極氪 001 的通過性完全能滿足需求。

無論是崎嶇山路還是泥濘鄉(xiāng)間小道,極氪 001 都能輕松勝任,展現(xiàn)出強(qiáng)大的全路況駕馭能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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