極氪 001 電池品牌的產(chǎn)能能否滿足需求?

極氪 001 電池品牌的產(chǎn)能目前正處于逐步提升和改善的階段。

此前受到芯片短缺、零部件供應(yīng)問題以及疫情反彈的影響,極氪 001 的交付出現(xiàn)延遲。像空氣懸架的供應(yīng)緊張就是產(chǎn)能不足的重要原因。

但現(xiàn)在情況有所轉(zhuǎn)變,極氪 001 的空氣彈簧專屬生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn),產(chǎn)能在爬坡中。前空氣彈簧從共線生產(chǎn)切換到威巴克德國漢堡工廠的正式生產(chǎn)線,后空氣彈簧全部切換到威巴克波蘭希羅達(dá)工廠的正式生產(chǎn)線,產(chǎn)能逐步趨于穩(wěn)定。

同時(shí),極氪的供應(yīng)鏈體系向好,工廠產(chǎn)能穩(wěn)步提升,比如 ZEEKR 001 身上備受好評的空氣懸掛零部件,能滿足 2021 年 9 月中旬前的定單排產(chǎn),今年新車交付時(shí)間會再次提速。

另外,新款極氪 001 上市,配置有升級,搭載 140 度麒麟電池的新款極氪 001 實(shí)現(xiàn)了 1000 公里續(xù)航。但麒麟電池選配名額有限,只有 WE 版 100 度電池的車型能選,選裝費(fèi)用較高。而且智能硬件未升級,這或許是個(gè)短板。

不過,雙王牌齊發(fā),寧德時(shí)代麒麟電池、神行電池均將裝車全新極氪 001 上市,這為產(chǎn)能提升提供了有力支持。

總體來看,雖然極氪 001 之前面臨一些產(chǎn)能問題,但通過一系列措施和改進(jìn),產(chǎn)能正在逐步滿足需求,未來有望為消費(fèi)者帶來更好的交付體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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