極氪001在高速行駛時電耗大概是多少?

極氪001在高速行駛時的電耗受多種因素影響。

比如駕駛習(xí)慣,較激進的駕駛,頻繁剎車加速,電耗可能在20kWh/100km以上。平穩(wěn)駕駛,車速在75km/h左右,電耗大概在18.5-19kWh/100km。

駕駛模式也有影響,舒適模式相對節(jié)能,運動模式電耗增加。

外部環(huán)境同樣重要,像東北往返高速實測,去程氣溫32℃開冷風(fēng)空調(diào)電耗18.9kWh/100km,返程氣溫16℃電耗19.6kWh/100km。十一期間總電耗20.5kWh/100km。

還有一次實測,3人出行帶行李,從市區(qū)出發(fā),10公里市區(qū)道路后上高速,時速100公里,中途遇雨,跑129公里平均車速79公里,總能耗29.9度電,跑311公里,消耗75%電量,總能耗65.9KWH,平均車速89公里,平均能耗20.5KWH/100KM。

CLTC標準下全新極氪001 ME版100kWh電池綜合續(xù)航705km,實際高速測試能開586公里,續(xù)航達成率高達83%,高速占比71%,平均車速112km/h。

2024款極氪001 ME版100kWh四驅(qū)選配21英寸馬牌PC6輪胎,233km高速行駛,22度空調(diào)、舒適模式下平均時速95km/h,出發(fā)90%電量減少至34%,表顯平均電耗23.1kWh/h。

有人實測高速正常行駛續(xù)航約538公里,驅(qū)動系統(tǒng)能耗占比提升到88.3%。

單踏板高回收模式確實省電,出發(fā)電池79%,581公里剩余里程,到達電池21%,133公里剩余里程,消耗58度電,整體電耗18.4,表顯整體電耗17.4,整體均速90左右,120公里時速以上費電,110以下省電,限速100的高速電耗才15多一點。

總之,極氪001高速電耗一般在18-20kWh/100km之間,但具體得根據(jù)實際使用情況判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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