新世嘉 cross 的操控性能好不好

新世嘉 Cross 的操控性能相當出色。

它傳承了 WRC 賽場的冠軍血統(tǒng)和引以為傲的賽車底盤調(diào)校，能確保駕駛者在行車過程中做出準確判斷并及時得到車輛響應。出眾的冠軍級操控調(diào)校實力，賦予其精準靈活的操控性，帶來從容自如的動態(tài)駕馭體驗。

新世嘉 Cross 采用經(jīng)典成熟的 1.6L 發(fā)動機，動力輸出與減小油耗實現(xiàn)完美平衡。再配合 WRC 冠軍調(diào)校的運動底盤和 PSA 獨特的 CRD（苛刻道路條件）懸架設計標準，由內(nèi)至外將運動基因演繹到極致。針對底盤作了重新調(diào)校，在過彎和通過性上居于同級車一流地位。

新世嘉 Cross 配備了加寬的格柵，使前臉更為張揚，更好地保護散熱片，增強跨界越野能力。車身側(cè)面增加的黑色輪眉與防擦條連為一體，搭配銀色行李架，不僅美觀還實用。車尾的黑色包圍輔以銀色托板，使尾部更為飽滿有力量感。

內(nèi)飾方面，采用黑色內(nèi)飾并配備黑紅兩色的運動座椅，視覺效果運動時尚。中央固定的集控式方向盤獨特且功能豐富，儀表盤科技感強，數(shù)據(jù)讀取清晰。

總之，新世嘉 Cross 從發(fā)動機、底盤到外觀內(nèi)飾的設計，都展現(xiàn)出卓越的操控性能，能讓駕駛者在各種路況下都肆意馳騁，彰顯個性魅力。