怎樣能減少極氪001負面聲音?

要減少極氪 001 的負面聲音,重點在于解決噪音問題。原車噪聲來源多樣,包括自身的空腔共鳴、外界傳入的風噪、路噪、胎噪及發(fā)動機艙噪聲等。

對于后備箱和后輪弧,可先使用金鯊 JS500 做止振處理,減少共振產(chǎn)生;接著用隔音墊做隔音處理,切斷噪聲傳播;最后用銀鯊棉對后備箱、高彈棉對后輪弧做吸音處理,吸收殘余噪聲。

針對前葉子板,先以金鯊 JS500 做止振處理,再用隔音墊增強密封性做隔音處理,最后用高彈棉做吸音處理,就連前葉子板內(nèi)襯也可用金鯊 JS500 和隔音墊做止振和隔音。

門板內(nèi)部空洞多且隔音不佳,容易傳入風噪。可用金鯊 JS300 做止振處理,增強密封性能以阻止風噪傳入。

對于引擎蓋,用金鯊 JS300 做止振處理,加上引擎蓋專用隔熱棉,既能隔熱保護漆面又能降噪。

底盤是低頻共振重災區(qū),特別是腳踏位和發(fā)動機艙噪聲傳入路徑??上仁褂?JS300 止振,再用靜靜 1 號和隔音墊做隔音。

要是風噪是主要問題,門板可使用俄羅斯 StP 系列隔音材料,如銀衛(wèi)盾、CSH 小炸彈、smart 做雙層止振,內(nèi)飾用記憶棉吸音。

總之,要減少極氪 001 的負面聲音,需針對不同部位的噪聲特點,選用合適的隔音材料和處理方式,全面降低車內(nèi)噪聲,提升駕駛體驗。施工完成后做道路測試,隨著車速提高,能明顯感覺到隔音后的車廂內(nèi)路噪、胎噪等噪聲大幅下降,滿足車主隔音需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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