問(wèn)

極氪001改懸掛能提升多少性能?

極氪 001 改懸掛能大幅提升性能。

原廠極氪 001 已不錯(cuò),但高速過(guò)彎或山路劈彎時(shí)車身側(cè)傾較明顯。

改裝防傾桿后,彎道中車身姿態(tài)更平穩(wěn),緊急變道或高速巡航時(shí)車輛循跡性大幅提升。

阻尼桿的加入讓車身動(dòng)態(tài)變化更敏銳且響應(yīng)迅速,減少扭曲,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。

升級(jí)懸掛后的試駕體驗(yàn),像開全新車,直線加速和連續(xù)彎道都展現(xiàn)出前所未有的穩(wěn)定性和操控性,山路貼地飛行的感覺讓人欲罷不能。

改裝空氣懸掛,能通過(guò)電子控制和空氣壓縮機(jī)調(diào)節(jié)車離地高度,緩沖顛簸沖擊降低震動(dòng),在不平路面更平穩(wěn),駕乘體驗(yàn)好。

尤其過(guò)顛簸路段優(yōu)勢(shì)大,工藝出色,通常豪華車配備,極氪 001 能選配降低門檻。

像可調(diào)節(jié)減震器和空氣彈簧組合,舒適和運(yùn)動(dòng)模式懸掛區(qū)別明顯,提升車輛姿態(tài)和行駛品質(zhì)。

底盤調(diào)教來(lái)自路特斯和吉利團(tuán)隊(duì),行駛平穩(wěn),過(guò)彎側(cè)傾抑制好,還有 OTA 升級(jí)空間,比如停車自動(dòng)降最低,過(guò)坑洼路面自動(dòng)升高等。

極氪 001 底盤采用全平設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻,前懸掛全框式前副車架和雙叉臂式設(shè)計(jì),鋁合金材料保證懸掛穩(wěn)定性和操控性,下控制臂分開設(shè)計(jì)提升懸掛性能。

后副車架雙層鋁合金,后懸掛多連桿結(jié)構(gòu),下擺臂一體式設(shè)計(jì)節(jié)省材料成本。

空氣懸掛雖 CCD 系統(tǒng)與凱迪拉克和大眾相似技術(shù)相似,通過(guò)外置電磁閥調(diào)節(jié)減震器阻尼,彌補(bǔ)單腔空氣懸掛局限,單腔只能調(diào)車高,多腔能實(shí)現(xiàn)高度和剛度精細(xì)調(diào)節(jié),區(qū)分舒適和運(yùn)動(dòng)性,空氣懸掛過(guò)濾高頻振動(dòng)提升舒適性,配合駕駛模式調(diào)整車體高度提升體驗(yàn),極氪 001 選裝包在保修范圍內(nèi),對(duì)追求性能和舒適性的消費(fèi)者值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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