問(wèn)

極氪001感應(yīng)式自動(dòng)門(mén)的工作原理是什么

極氪 001 感應(yīng)式自動(dòng)門(mén)的工作原理主要是通過(guò)一系列感應(yīng)裝置和控制系統(tǒng)協(xié)同工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

它采用了毫米波雷達(dá)和超聲波傳感器,毫米波雷達(dá)能探測(cè)最大 150°范圍內(nèi)的障礙物,有效避免開(kāi)門(mén)時(shí)的“開(kāi)門(mén)殺”風(fēng)險(xiǎn),車(chē)門(mén)內(nèi)部的超聲波傳感器在自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)程中能探測(cè)周?chē)袩o(wú)障礙物。

在車(chē)窗玻璃升降方面,手動(dòng)門(mén)解鎖車(chē)輛時(shí)會(huì)降低四窗玻璃一段時(shí)間后再閉合,自動(dòng)門(mén)解鎖時(shí)不會(huì)降玻璃,而是在打開(kāi)某扇門(mén)時(shí)降低該門(mén)玻璃。

車(chē)機(jī)界面和功能上,選裝自動(dòng)門(mén)會(huì)有車(chē)門(mén)控制彈窗,每次開(kāi)門(mén)或掛 P 擋都會(huì)彈出,方便控制每個(gè)門(mén),能實(shí)現(xiàn)感應(yīng)開(kāi)門(mén)、電動(dòng)開(kāi)門(mén)、踩剎車(chē)關(guān)門(mén)、語(yǔ)音關(guān)主駕駛門(mén)、為其他乘客開(kāi)關(guān)門(mén)、一鍵關(guān)門(mén)、后排屏幕關(guān)門(mén)等功能。

選裝自動(dòng)門(mén)后,后備箱還增加了感應(yīng)開(kāi)關(guān)后尾門(mén)功能。自動(dòng)門(mén)配備了感應(yīng)雷達(dá),能感知周?chē)h(huán)境和乘客動(dòng)作。電動(dòng)吸門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)執(zhí)行器和電動(dòng)馬達(dá)相互配合,乘客在車(chē)內(nèi)拉一下門(mén)把手,這些部件就會(huì)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。還有控制整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的 ECU 部件。電吸門(mén)需要將車(chē)門(mén)關(guān)至半鎖狀態(tài),然后車(chē)門(mén)會(huì)慢慢吸合。

感應(yīng)式電動(dòng)門(mén)無(wú)需手動(dòng)操作,通過(guò)鑰匙遙控、外門(mén)把手觸控感應(yīng)、內(nèi)門(mén)把手觸控以及腳踏剎車(chē)等方式控制車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān),提供更多便利和舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

威海有多家4s店銷(xiāo)售林肯,比如威海星耀林肯中心,他們的電話(huà)號(hào)碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 5850,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車(chē)為您收集了威海范圍內(nèi)的林肯 地址大全以及門(mén)店聯(lián)系電話(huà),僅供參考。 下方是威海林肯 經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的詳細(xì)信息,立
川崎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)的摩托車(chē)價(jià)格存在差異。以川崎 H2 為例,2021 年款在美國(guó)起售價(jià)約 2.9 萬(wàn)美元,歐洲約 3.3 萬(wàn)歐元,日本約 368 萬(wàn)日元,而中國(guó)大陸地區(qū)售價(jià)大致在 35 - 40 萬(wàn)元之間。再看川崎 H2R,美國(guó)基本款
農(nóng)用四輪車(chē)的油耗沒(méi)有固定數(shù)值,正常工作狀態(tài)下,農(nóng)用四輪拖拉機(jī)油耗約在 6 個(gè)左右。這是因?yàn)槠溆秃氖芏喾N因素影響,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不同,油耗有別,單缸小馬力車(chē)型相對(duì)省油;車(chē)廂尺寸越大、載重量越大,油耗相應(yīng)增加;驅(qū)動(dòng)方式上,四驅(qū)比兩驅(qū)更費(fèi)油;此外,輪
杜卡迪摩托車(chē)在操控性能上優(yōu)勢(shì)顯著。其先進(jìn)的車(chē)架設(shè)計(jì)與懸掛系統(tǒng)功不可沒(méi),精心調(diào)校的車(chē)架剛性良好、穩(wěn)定性佳,高速行駛和過(guò)彎時(shí)車(chē)身晃動(dòng)與側(cè)傾極小。懸掛系統(tǒng)還能依路況與騎行需求靈活調(diào)整,保證輪胎與地面接觸良好。此外,高性能的制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)強(qiáng)勁且線(xiàn)性,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家