極氪 001 工廠未來有怎樣的擴建計劃？

極氪 001 工廠未來的擴建計劃主要包括以下方面。

首先是產(chǎn)線改造升級，預(yù)計 2023 年 1 月 11 日至 2 月 1 日設(shè)備產(chǎn)線停線升級改造，停產(chǎn)約 22 天，這可能與導(dǎo)入 009 車型有關(guān)。

極氪 001 會在 2023 年進入歐洲市場，11 月下旬公布國際化規(guī)劃。

從 2023 年 1 月開始，在用戶保有量大的城市鋪設(shè)獨立服務(wù)網(wǎng)點，未來三年持續(xù)擴展。

極氪 001 的月產(chǎn)能受多種因素影響，部分零部件供應(yīng)向其傾斜。

空氣彈簧專屬生產(chǎn)線已投產(chǎn)，產(chǎn)能在爬坡并趨于穩(wěn)定。

2023 年春節(jié)期間為達成交付量目標進行產(chǎn)線升級。

在技術(shù)方面，極氪 001 現(xiàn)款采用一體式輕量化壓鑄后底板和輕量化鋁合金前輪罩技術(shù)，且到目前為止沒有 CTB 和 3 電機計劃。

2023 款極氪 001 在續(xù)航和性能方面有全新升級，單電機 WE 版的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達 1032km。

2023 年已知車型有 BX1E、CS1E 等，新品采用 SEA 架構(gòu)。

DC1E-A1、CS1E 開始將切換為全棧自研方案。

關(guān)于 SiC、800V 乃至極充，極氪技術(shù)已具備，預(yù)計明年下半年推出，同時加快充電站建設(shè)。

從 3 月 23 日起，陸續(xù)推送 ZEEKR OS 2.0 正式版系統(tǒng)，重點在輔助駕駛方面，NZP 領(lǐng)航輔助明年 1 月春節(jié)期間推送。

ZEEKR Power 極氪能源推出“家充、公共充電、電極送”三大業(yè)務(wù)線，家充樁安裝服務(wù)已覆蓋 31 省 281 市，公共充電自建充電站上線 20 市，第三方充電覆蓋 331 市近 32 萬個終端，電極送覆蓋 30 市代客幫充電服務(wù)。