極氪 001 激光雷達對自動駕駛有多大提升?

極氪 001 的激光雷達對自動駕駛的提升非常顯著。

首先,它的探測距離更遠,精度更高,能提供更精準的 3D 環(huán)境感知。這使得車輛在自動駕駛時能更清晰準確地了解周圍環(huán)境,無論是在正常天氣還是惡劣的霧天、雨天,都能穩(wěn)定工作,實時捕捉車輛周圍的動態(tài)變化,極大提升行車安全性。

其次,它能在高清攝像頭和駕駛員視覺無法正常識別前方路況時發(fā)揮重要作用,守護行車安全。

再者,極氪 001 的激光雷達采用了 Mobileye 最新一代智能駕駛方案融合感知算法升級,提升了對車輛、行人和非機動車的識別率,能識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫之外的各類非標準障礙物,實現(xiàn)泊車、高速和城市智能駕駛的全場景覆蓋。比如上下班時,ACC/LCC 跟車距離從三檔變?yōu)槲鍣n,啟停反應快,跟車緊密,能有效防止被加塞。新增的 FTP 指尖泊車功能,對停車小白很友好,沒劃線的車位也能通過自定義泊車界面動動手指規(guī)劃位置并一鍵停車。城市 NZP 通勤模式能學習和記憶路線,在復雜路口也能順暢通過。

另外,車機使用 8295 芯片,流暢度高,語言控制好用,能連續(xù)對話并執(zhí)行多個指令,激光雷達的加入也為后續(xù) OTA 升級和功能拓展提供了可能。

從動力方面看,新款極氪 001 后驅(qū)版電機功率提升,零百加速表現(xiàn)出色,雙電機四驅(qū)版更是能達到 3.3 秒的零百加速。電門響應速度變快,動力輸出線性,提速平穩(wěn),這為自動駕駛時的車輛控制提供了良好基礎。

底盤懸架方面,前雙叉臂加后多連桿的組合搭配雙腔空氣懸架,濾振效果出色,能適應多種路況,加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾抑制良好,底盤厚重兼顧舒適與操控,保障了自動駕駛時的穩(wěn)定性。

操控方面,方向盤輕重隨駕駛模式變化,運動模式下動力響應快且方向盤變重,剎車踏板線性有力,整體容易上手。

雖然極氪 001 在自動駕駛方面還有提升空間,比如在智能駕駛的功能豐富度和精準度上可以進一步優(yōu)化和改進,但綜合來看,它的自動駕駛在目前的市場中仍具有一定競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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