極氪001加速快的原因是什么

極氪001加速快的原因主要有以下這些。

首先是配備了全棧800伏高壓系統(tǒng)和超快充5C麒麟電池,這讓性能更強、充電更快、續(xù)航更實、放電能力也更強,為快速提速奠定基礎(chǔ)。

其次,它搭載高性能四驅(qū)系統(tǒng),像極氪009峰值功率達(dá)580kW,最大馬力788匹,零百加速能達(dá)到3.9秒,極氪001的YOU版能實現(xiàn)3.8秒的0-100公里/小時加速,動力隨叫隨到。

再者,新車升級800V架構(gòu),全系升級搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),雙電機四驅(qū)版電機峰值功率高達(dá)580kW,峰值扭矩810N·m,單電機版本峰值功率310kW,峰值扭矩440N·m。

然后,底盤性能卓越,像極氪009搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架以及CCD電磁減振,能智能識別障礙物并實現(xiàn)懸掛智能調(diào)節(jié),為提速提供穩(wěn)定支撐。

還有專屬的彈射模式,起步比正常加速快0.02秒,直線競速能快人一步。

另外,開發(fā)了超頻模式,將賽車游戲中的“氮氣加速”變?yōu)楝F(xiàn)實,最大馬力瞬間爆發(fā),高速時比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加10%。

再有,擁有高效硬核的三電核心技術(shù),搭載全球首個量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng),電機單獨配備碳化硅電控模塊,穩(wěn)定高效控制精準(zhǔn)。電池放電功率達(dá)兆瓦級,采用“直瀑式油冷技術(shù)”為電機散熱,PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱,熱管理系統(tǒng)強大,峰值功率連續(xù)輸出12次動力無衰減。

并且,采用高強度碳纖維材料包覆電機轉(zhuǎn)子,最高轉(zhuǎn)速下能承受超過16噸的拉力,后雙電機最高轉(zhuǎn)速超過2萬轉(zhuǎn),高速性能持續(xù)爆發(fā)。

同時,優(yōu)異的操控依托ZVC四輪扭矩矢量控制,可實現(xiàn)坦克調(diào)頭和賽道高速過彎,還有漂移模式。

最后,有頂級軟硬件的完美協(xié)同,碳纖維車頂減重且強度提升,碳纖維空氣動力學(xué)套件減重并增加下壓力,原廠定制避震器匹配不同賽道和駕馭風(fēng)格,制動系統(tǒng)出色。

此外,和寶馬相比,極氪001加速快在于搭載了兩臺永磁同步電機系統(tǒng),最大可輸出544馬力,峰值扭矩為768牛米,而且基于吉利最新研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu)打造。和特斯拉相比,極氪的解決方案是四電機。和Model Y相比,極氪001加速更快的訣竅是增加車輪的減速比來增加輪上扭矩,輪上扭矩越大加速越快。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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