極氪001今年銷量能否持續(xù)增長?

極氪001今年銷量很有可能持續(xù)增長。

從過往的銷售數(shù)據(jù)來看,極氪001的銷量一直呈現(xiàn)良好態(tài)勢。交付初期雖面臨“芯片荒”,但110天就破萬銷量,平均訂單金額達33.5萬,去年銷量超7.6萬臺,今年更是銷量持續(xù)攀升,3月至6月連續(xù)四個月增長,月銷突破1.4萬輛。2024年累計銷量也相當可觀。

其銷量能持續(xù)增長的原因眾多。首先是產(chǎn)品不斷升級,全系標配800V高壓平臺,搭載驍龍8295芯片,車機更流暢,還增配了前后排60W快充接口、6英寸后排多媒體控制屏等豪華配置。

其次是價格優(yōu)勢明顯,新款車型起始售價僅26.9萬元,相比老款降了3.1萬元,性價比大幅提升。

再者性能出色,四驅(qū)版車型總功率達580kW,零百加速成績優(yōu)秀,在800V高壓平臺與麒麟電池賦能下,續(xù)航里程最高達750公里,充電速度快。

另外,外觀吸引人,像青蛙臉的車頭、熏黑貫穿式前中網(wǎng)、有辨識度的大燈、大溜背搭配多幅式輪轂以及流暢線條、無邊框車門和隱藏式門把手,凸顯運動和科技感,車尾造型線條層次感強。

車內(nèi)設計簡約大氣,大面積真皮材質(zhì)有豪車格調(diào),15.4英寸中控屏和8.8英寸全液晶儀表營造氛圍感,升級8155芯片后科技感提升,配置豐富,智能駕駛方面全景影像、透明底盤、自適應巡航等功能全系標配,舒適性配置也不錯。

動力有多種選擇,共有4款車型,標配車型是單電機后驅(qū),其余3款車型是雙電機四驅(qū)。

品牌認知度也在提高,比如在杭州亞運會期間曝光度高。而且極氪“加量不加價”,一直在升級車型但價格讓利,賣到海外的價格快是國內(nèi)兩倍,性價比高。截至目前總交付量超17萬臺仍零自燃,堪稱行業(yè)標桿。

極氪001的訂單平均價格超過寶馬3系的平均車價,作為SEA平臺首款車較“高級”,優(yōu)惠力度大,純競品不多??臻g優(yōu)勢明顯,解決了電動轎車空間小的問題,其空間表現(xiàn)甚至可和同尺寸SUV抗衡。

換裝800V平臺后,配合麒麟、神行電池,大大增強了充電速度,在續(xù)航、充電速度方面很有競爭力。做工、用料、細節(jié)設計精致,整體性能、質(zhì)感達標。

綜合這些因素,極氪001今年銷量持續(xù)增長的可能性很大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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