問(wèn)

極氪001寬在通過(guò)狹窄路段時(shí)表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 寬約 2 米,在通過(guò)狹窄路段時(shí)表現(xiàn)出色。

當(dāng)車(chē)輛駛?cè)氇M窄路段,如果車(chē)輛前部超聲波雷達(dá)識(shí)別到與障礙物小于 30CM 時(shí),中控屏?xí)鲃?dòng)彈出 360°全景影像。通俗說(shuō),車(chē)頭前部雷達(dá)顯示為紅色就會(huì)自動(dòng)跳出 360 全景影像,能有效避免剮蹭,保障行駛安全。

極氪 4.1 版本的 OTA 升級(jí)帶來(lái)很多實(shí)用功能,新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警和 TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒。BSD 盲區(qū)預(yù)警能在車(chē)輛直行和轉(zhuǎn)彎時(shí)識(shí)別盲區(qū)內(nèi)側(cè)后方來(lái)車(chē),通過(guò)外后視鏡預(yù)警燈和報(bào)警音提示降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒可自動(dòng)識(shí)別多種常見(jiàn)交通標(biāo)識(shí)顯示在主駕儀表及 HUD 抬頭顯示上,方便駕駛者掌握道路信息。

在智能座艙方面也有優(yōu)化,主駕儀表、HUD 抬頭顯示核心信息布局更合理,信息展示更清晰。

新款極氪 001 有多種駕駛模式,舒適模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度舒服,剎車(chē)正常,ACC 模式下初段舒服。而且底盤(pán)調(diào)校出色,雙腔空懸+CDC 組合讓其有奔馳 S 的舒適感和保時(shí)捷的操控性,模式切換感受明顯。

極氪 001 加速體感狂暴,轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),懸架調(diào)校適中,在狹窄道路或彎道行駛時(shí),車(chē)輛表現(xiàn)得輕巧且穩(wěn)定。廣州平安隧道挑戰(zhàn)中,車(chē)寬兩米的極氪 001 能不剎車(chē)安全通過(guò)。

總之,極氪 001 在通過(guò)狹窄路段時(shí)憑借其一系列實(shí)用的功能和出色的性能,有著令人滿(mǎn)意的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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