極氪001獵裝與同類型車相比有哪些優(yōu)勢

極氪001獵裝與同類型車相比,優(yōu)勢明顯。

底盤調校出色,運動中帶著舒適,過大坑洼路段車內人員感受佳,底盤甚至可與奔馳S級媲美。

外觀是一大亮點,作為國產獵裝車先行者,比例協調且有格調。新升級的OS 6.1系統(tǒng)有橫穿預警輔助功能,電池包測試嚴格。智能座艙提升明顯,操作絲滑,能應對復雜指令。

蔚來ET5相比,外觀新穎獨特,運動感和豪華感強,方向盤加熱等配置有優(yōu)勢,動力加速略快,首任車主三電終身質保。

和特斯拉Model Y后輪驅動版相較,安全方面出色,智能座艙的8295芯片和Kr AI大模型讓車機系統(tǒng)流暢,空間大、軸距長、后排寬敞、有座椅振子。

與騰勢Z9GT相比,價格有優(yōu)勢。和智己LS6相比,可選裝空氣懸架、有全車電動吸合門。與極越07相比,外觀偏向豪華和性能,內飾更具豪華感。

從外觀設計看,極氪001獵裝車身優(yōu)雅,兼顧轎跑與SUV的優(yōu)點,線條流暢辨識度高,“獵裝綠”受年輕消費者喜歡,比Model Y更具吸引力。

內飾方面有創(chuàng)新,Monaco Nappa真皮座椅,8.8英寸液晶儀表外框別致,大尺寸中控屏集成功能多,UI界面與交互邏輯清晰,材質和細節(jié)處理好,更顯豪華精致,而Model Y內飾極簡,多媒體交互有爭議。

動力上,Model Y最大功率357kW,總扭矩659N·m,加速出色。極氪001獵裝版采用高性能永磁同步電驅動系統(tǒng),峰值功率400kW,最高轉速16500rpm,零百加速最快3.8s。

作為純電獵裝品類開創(chuàng)者,極氪001交付不到三年累計銷量超16萬臺。今年2月革新推出,新升級功能如800V高壓系統(tǒng)、麒麟電池包、第二代全域熱管理系統(tǒng)等讓車更完美。極充V3單槍峰值功率800kW超快充布局和智能電動拖車套裝,更具競爭優(yōu)勢。

騰勢Z9在設計、科技配置和豪華感方面突出,外觀經典,內飾舒適,科技配置多,底盤采用前雙叉臂+后多連桿懸架結構,搭配雙腔空氣懸架和云輦A底盤,麋鹿測試成績出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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