問
神盾電池安全系統(tǒng)的研發(fā)團隊是怎樣的?
神盾電池安全系統(tǒng)的研發(fā)團隊由吉利汽車的專業(yè)人員組成。
他們在電池領(lǐng)域具備深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。
在研發(fā)過程中,團隊充分考慮了多方面的因素,致力于提升電池的安全性、性能和用戶體驗。
研發(fā)團隊注重基礎(chǔ)安全,采用了低反應(yīng)活性電解液、耐熱涂層涂覆技術(shù)和PACK層“田”字型電池結(jié)構(gòu)保護等新材料和新技術(shù),并通過100多項電池包級測試和多場景極限工況測試來不斷提高電池安全性能。
在整車安全方面,基于世界級e-CMA架構(gòu)打造,擁有同級領(lǐng)先的7系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環(huán)等,讓整車成為保護電池的“移動堡壘”。
智能安全方面,團隊獨創(chuàng)“多維融合AI決策算法”,打造出BMS 3.0電池醫(yī)生,能夠進行全天候、7x24小時的電池安全監(jiān)測。
同時,還開發(fā)了深入細(xì)胞層級的電磁防護體系,有效防護電磁敏感人群。
團隊還在電池針刺、海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)?、外部火燒等多項?yán)苛試驗中不斷探索和優(yōu)化,以確保神盾電池在各種極端情況下的安全性。
此外,吉利在電池研發(fā)領(lǐng)域長期投資102億元,未來將實現(xiàn)300GWh的電池產(chǎn)能,展現(xiàn)了其在電池技術(shù)研發(fā)方面的決心和投入。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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