哪些廣州車展上市新車在環(huán)保方面表現(xiàn)出色?

在廣州車展上,有不少在環(huán)保方面表現(xiàn)出色的新車。

比亞迪 F3DM 雙模式動力車預(yù)計今年年底上市,售價約 15 萬元。它采用比亞迪自行研制的鐵電池供能,鐵電池原材料廣泛、無污染、可回收,耐熱抗壓和容量表現(xiàn)出色,充電循環(huán)次數(shù)可達 2000 次以上,持續(xù)里程壽命大于 60 萬公里。家用電源慢充 9 小時充滿,專業(yè)充電站快充 15 分鐘可充滿 80%。

雷克薩斯 GS450H 混合動力車或?qū)⒃?2009 年上市。秉承 LEXUS 雷克薩斯的 L-Finesse 設(shè)計理念,車身線條流暢,動力澎湃,詮釋了在混合動力領(lǐng)域的前瞻科技和領(lǐng)先地位。

三菱 i-MiEV SPORT 在廣州車展首次亮相中國。它基于 i -MiEV 研發(fā),具有前衛(wèi)外觀和曼妙車身曲線,強調(diào)操控性。采用三菱獨創(chuàng)的輪內(nèi)馬達技術(shù)和綜合車輛動態(tài)控制系統(tǒng),最高時速可達 180km/h,充滿電后續(xù)航距離達 200 公里。

奔馳 EQA 以及奔馳 EQB 在本屆車展上推出。EQA 定位緊湊型純電動 SUV,內(nèi)飾豪華質(zhì)感突出,搭載前后雙電機,CLTC 工況續(xù)航里程為 537 公里。EQB 的亮點是延續(xù)燃油版 GLB 車型的 7 座布局,動力系統(tǒng)方面擁有前后雙電機,CLTC 工況下續(xù)航里程 512 公里。

寶馬 iX 正式上市,定位中大型純電動 SUV,外觀設(shè)計創(chuàng)新,內(nèi)飾顛覆式體驗,兼顧性能、續(xù)航和智能駕駛,WLTP 工況下的最大續(xù)航里程為 630 公里。

上汽奧迪 Q5 e-tron 正式首發(fā)亮相,基于 MEB 平臺打造,不是燃油版 Q5 的油改電版本,未來將采用 6 座及 7 座布局,CLTC-P 工況續(xù)航里程可達 560km。

凱迪拉克 LYRIQ 公布預(yù)售價格,預(yù)計 2022 年上市交付。定位中大型純電動 SUV,CLTC 工況續(xù)航大于 650km,配備 33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏和全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)。

捷尼賽思 GV70 純電動版全球首發(fā)亮相,0-100km/h 加速僅需 4.5 秒,快充充電 10%-80%約 18 分鐘,CLTC 工況續(xù)航超過 500 公里。

沃爾沃 C40 車展首發(fā)亮相,尾部造型獨特動感,動力方面與沃爾沃 XC40 純電版保持一致。

小鵬 G9 全球首發(fā)亮相,定位純電動中大型 SUV,基于 X-EEA 3.0 電子電氣架構(gòu)打造,在安全、環(huán)保、智能輔助駕駛、超充等方面有領(lǐng)先優(yōu)勢。

嵐圖夢想家基于 ESSA 原生智能電動架構(gòu)打造,定位大型 MPV,提供純電動版和增程式混動版,電動四驅(qū)版車型加速性能出色,還配備空氣懸架等。

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