極氪001的安全性能在汽車評測中的評價怎樣?

極氪001 的安全性能在汽車評測中評價非常出色。

中保研測試里,車輛輔助安全評價獲 G 優(yōu)秀,創(chuàng)中保研歷史最高分紀錄,車內(nèi)乘員、車外行人安全評價均為 G 優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲 A 良好。

它基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構(gòu),采用超高強度熱成型鋼加 7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),車身扭轉(zhuǎn)剛度達 40000N·m/deg,碰撞時吸能結(jié)構(gòu)能潰縮變形、折彎尾端,將能量側(cè)向傳遞釋放,保護電池艙和乘員艙,還布置多條碰撞傳力通道。

正面 25%偏置碰撞會啟動正 45o脫輪卸力機制,高速追尾時能將碰撞變形控制在遠離電池包區(qū)域,把能量向車身外側(cè)引導。

被動安全方面,前后車架設潰縮區(qū),用 7 系鋁合金材質(zhì)和“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),能承受約 71.4 噸 700kN 側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,全系標配 6 個安全氣囊,有保壓技術(shù)和前排頭頸保護系統(tǒng)。

主動安全方面,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,提供 BSD 盲區(qū)預警,AEB 主動緊急制動測試表現(xiàn)優(yōu)秀,能應對各種復雜場景。

實際事故中,像寧波碰撞事故,車頭雖碎但 A 柱完好、氣囊正常彈出,車主無恙;尚女士被大貨車追尾,車輛后部受損但逃生空間大。

在 Euro NCAP 測試中,成人乘員保護達 89%、兒童乘員保護 88%、弱勢道路使用者保護 84%、安全輔助系統(tǒng) 83%,獲五星評級。

車身高強度鋼使用比例高,關(guān)鍵部位用超高強度熱成型鋼,抗沖擊強。

采用創(chuàng)新潰縮吸能設計,有七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)。

智能化安全輔助系統(tǒng)出色,配備多種先進硬件。

被動安全充分考慮,有多項創(chuàng)新設計。

作為電動車,能源管理領先,有全棧 800V 高壓系統(tǒng)等,Green NCAP 測試高分。

面對質(zhì)疑開安全講解直播,用事實和數(shù)據(jù)說話。

車身結(jié)構(gòu)與材料選擇精心,關(guān)鍵部位用高強度鋼,有籠式車身設計。

電池安全下足功夫,有自研 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)和多種安全手段,電池包測試嚴格。

主動安全配置豐富,智能駕駛輔助系統(tǒng)降低事故概率,720°主動安全預警系統(tǒng)減少盲區(qū)風險。

智能安全系統(tǒng)先進,有熱失控安全提示和云端數(shù)據(jù)聯(lián)動。

涉水性能特別設計,高壓系統(tǒng)零部件防護標準高,還有多種貼心配置全方位保護。

總之,極氪 001 安全性能實力強大,創(chuàng)新突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

目前暫未明確東風智駕具體的研發(fā)投入金額。不過,從多方面信息可管窺其在研發(fā)上的資金力度。未來5年東風公司研發(fā)投入將達1000億元,在智能網(wǎng)聯(lián)領域積極布局,多項成果落地。此外,東風公司與眾多企業(yè)、高校組成智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)鏈,研發(fā)費用總投入超6億。這
油車每公里費用通常會隨著車輛使用年限增加而上升。計算油車每公里費用,要綜合考慮燃油、保養(yǎng)維修等多項支出。隨著使用年限增長,車輛零部件磨損加劇,保養(yǎng)維修頻率和成本上升,如發(fā)動機、變速箱等核心部件維修難度大、花費高。雖然燃油費用不一定隨年限有明
視覺智駕技術(shù)主要依賴攝像頭作為核心傳感器。前向雙目攝像頭布置于前擋風玻璃頂部,能識別多種目標物體,支持 3D 空間建模;環(huán)視攝像頭分布于車身多處,可實現(xiàn) 360°全景影像與自動泊車輔助等功能。以攝像頭為基礎的視覺智駕,借助計算機視覺技術(shù)和深
不同品牌車型的智駕評測標準不一樣。一方面,在模擬測試、L2 級別自動駕駛等方面,不同品牌車型在自動制動系統(tǒng)對物體的識別能力、硬件配備、功能表現(xiàn)等多維度存在差異。另一方面,國內(nèi)外不同的安全系數(shù)測試項目和評定標準也不盡相同。此外,當前國內(nèi)公認的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家