問(wèn)

極氪 001 品牌的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃是什么?

極氪 001 品牌的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃很清晰且全面。

車(chē)型迭代上,不到兩年已更新 3 次,半年內(nèi)連續(xù)升級(jí) 2 次,預(yù)計(jì) 2025 年 10 月左右還會(huì)再更新。2025 款極氪 001 性能提升價(jià)格下降。

產(chǎn)品規(guī)劃方面,基于極氪 007 架構(gòu)打造的全新獵裝車(chē)型明年上市,今年下半年推出極氪 7X極氪 MIX 兩款新車(chē),2025 年極氪旗艦大型 SUV 預(yù)計(jì)四季度上市。

市場(chǎng)拓展上,已進(jìn)入菲律賓、老撾、緬甸等東南亞國(guó)家,在歐洲的瑞典、荷蘭、德國(guó)開(kāi)售,計(jì)劃 2025 年進(jìn)入日本市場(chǎng),2026 年覆蓋西歐大部分核心國(guó)家。

銷(xiāo)量目標(biāo)上,用時(shí) 26 個(gè)月累計(jì)交付突破 20 萬(wàn)輛,下一個(gè) 20 萬(wàn)輛爭(zhēng)取 12 個(gè)月內(nèi)完成,2024 年銷(xiāo)量目標(biāo)或超 20 萬(wàn)輛。

生態(tài)體系建設(shè)上,已在全國(guó)建立 341 家直營(yíng)門(mén)店,累計(jì)建成 432 座極充站,2024 年極充站總數(shù)預(yù)計(jì)達(dá) 1000 站,2026 年極充樁總數(shù)預(yù)計(jì)達(dá) 10000 根。

2025 款極氪 001 和 2025 款極氪 007 將帶來(lái)諸多新技術(shù),如智能驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的全球首發(fā)第二代金磚電池,智能駕駛的浩瀚智駕 2.0 量產(chǎn)上車(chē),智能座艙的 Kr AI 大模型接入座艙智能生態(tài)。2025 款極氪 001 首發(fā)搭載全棧自研浩瀚智駕 2.0 和極氪 AI OS,實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。計(jì)劃于明年年底在韓國(guó)首爾、京畿道開(kāi)設(shè)展廳,并于 2026 年第一季度在當(dāng)?shù)卣归_(kāi)交付,首款車(chē)型或?qū)⑹菢O氪 001。

在智能化方面,新款極氪 001 搭載華為鴻蒙座艙 4.0 系統(tǒng)、ADS 2.0 高階智能輔助駕駛系統(tǒng)等,車(chē)頂上標(biāo)配激光雷達(dá),智駕能力大幅提升,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、高速和城市全場(chǎng)景駕駛。智能座艙有 15.05 英寸大屏和向日葵旋轉(zhuǎn)屏,休憩模式能一鍵開(kāi)啟。智能駕駛能自動(dòng)減速入彎、提速出彎,F(xiàn)TP 指尖泊車(chē)功能讓停車(chē)不再困難。計(jì)算能力上,搭載雙 NVIDIA DRIVE OrinX 芯片,激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)協(xié)同工作,探測(cè)距離達(dá) 200 米。8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)和 Kr AI 大模型把智能體驗(yàn)提升到新高度,浩瀚智駕 2.0 的 IPM 模型能提前預(yù)判反應(yīng),極氪 AI OS 使智能座艙進(jìn)入主動(dòng)智能時(shí)代。

在性能方面,新款極氪 001 四驅(qū)版雙電機(jī)最大功率 580 千瓦,扭矩 810 牛米,零百加速 3.3 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,高速巡航穩(wěn)定,還能平衡性能和續(xù)航,兩驅(qū)四驅(qū)無(wú)縫切換。

電池續(xù)航上,全棧 800 伏高壓系統(tǒng)應(yīng)用,電能高效利用,提升續(xù)航里程,充電快速便利,消除續(xù)航焦慮。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華舒適,有 Monaco NAPPA 真皮座椅、64 色光瀑式氛圍燈,座椅具備加熱、通風(fēng)與按摩功能,音響系統(tǒng)是 YAMAHA 環(huán)繞立體音響,音效優(yōu)質(zhì)。

未來(lái)還將有更高端的新車(chē)推出,比如中大型純電 SUV 和頂級(jí)奢華的 MPV。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

方向盤(pán)幾圈打滿能在一定程度上反映車(chē)輛性能。不同類(lèi)型的車(chē)輛,方向盤(pán)打滿的圈數(shù)有所不同,這背后關(guān)聯(lián)著車(chē)輛的性能定位。追求運(yùn)動(dòng)感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度的車(chē)型,常采用一圈半的設(shè)計(jì),便于快速轉(zhuǎn)向操作;而注重舒適性的車(chē)型,可能會(huì)設(shè)置為兩圈半,讓駕駛操控更平穩(wěn)輕松
212 吉普和其他同類(lèi)車(chē)型相比,在價(jià)格、性能、配置、外觀及情懷等多方面優(yōu)勢(shì)顯著。價(jià)格上,新款大多 8 到 10 萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)化降低成本,性?xún)r(jià)比超高。性能方面,越野能力強(qiáng),特殊的懸掛、分時(shí)四驅(qū)等配置使其能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,動(dòng)力選擇也豐富。配置上標(biāo)配
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