極氪001算力tops能否滿足未來軟件升級需求?

極氪001的算力tops能夠滿足未來軟件升級需求。

新款極氪001在智能駕駛方面有重大升級,搭載英偉達(dá)雙OrinX智駕芯片,總算力達(dá)508TOPS,這一算力提升幅度巨大。

與老款采用的Mobileye EyeQ5H芯片相比優(yōu)勢明顯,入門版車型雖依舊用Mobileye智駕芯片,但其他版本算力大幅提升,為智能駕駛帶來質(zhì)的改變。

在軟件層面,新款引入認(rèn)知大模型SCM和規(guī)控大模型IPM,降低交通事故發(fā)生率,提升智駕系統(tǒng)判斷準(zhǔn)確性。

同時座艙部分車機(jī)語音助手Eva引入KrAI大模型,具備自主學(xué)習(xí)能力,車輛控制更精準(zhǔn),能主動預(yù)判及推薦功能設(shè)置。

與其他車型如星紀(jì)元ES小米SU7相比,極氪001算力表現(xiàn)優(yōu)秀,在同級別車型中具備較強(qiáng)競爭力。

而且極氪001后期硬件可以升級,車機(jī)芯片方面,極氪汽車花費(fèi)3億元對座艙全面升級,免費(fèi)為用戶將車機(jī)芯片從高通820A升級為高通8155芯片,換代后還能從8155升級為8295,運(yùn)算速度更高效,車機(jī)功能豐富,5G網(wǎng)和OTA升級讓后期升級更便利。

智駕硬件方面,2025款極氪001主要在智駕方便搭載更高級硬件設(shè)備,城區(qū)NZP通勤正式上車,全系標(biāo)配激光雷達(dá),配備兩顆NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片,算力達(dá)508TOPS。

場景認(rèn)知大模型SCM能新增認(rèn)知1000種交通場景,認(rèn)知準(zhǔn)確度提升超120%。

綜合來看,極氪001的算力和不斷優(yōu)化的軟硬件配置足以滿足未來軟件升級需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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