極氪001越野能力能否應對復雜地形?

極氪 001 的越野能力足以應對復雜地形。

它擁有雙腔空氣懸掛系統(tǒng)和 5 檔高度調節(jié)功能,離地間隙在 123 - 193 毫米間靈活變化。能征服高達 70%的坡度,接近角 20°、離去角 24°,最大離地間隙 193mm,通過性出色。

其動力性能強大,前置+后置電動機,最大馬力高達 789,百公里加速僅 3.3 秒,還搭載高性能碳化硅電驅系統(tǒng),峰值功率達 580kW,最大扭矩 810N·m,SoC50%電機就能滿功率輸出,為爬坡等挑戰(zhàn)提供充足動力。

四驅能力出眾,全能四驅能精準控制四輪扭矩,還有雪地、沙地、越野等 7 種專業(yè)越野驅動模式適應不同地形需求。

熱管理出色,采用電機油冷冷卻技術、領先的九通閥技術以及 PTM2.0 全域熱管理系統(tǒng),最大散熱能力 27500J/s,保障車輛在極端條件下穩(wěn)定運行。

底盤懸架優(yōu)秀,雙腔空氣懸架加 CCD 電磁減振系統(tǒng)可智能調節(jié)懸架高度及軟硬。極氪“閃電切換”技術能讓三種驅動模式智能切換,四驅模式在急加速或駛過土路、碎石路等路況下無感智能切換,扭矩全力輸出,還有越野模式,智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)反應速度在 6 毫秒之內,比 TCS 快 10 倍,抑制打滑。7680N.m 的最大輪端扭矩和 5.9 米的最小轉彎半徑,智能電動四驅系統(tǒng)能在 0.4 秒完成三種驅動模式的切換。這些都讓極氪 001 在面對復雜地形時游刃有余。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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