問
2013 成都車展對(duì)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)有什么影響?
2013 成都車展對(duì)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)產(chǎn)生了多方面的影響。
首先,極大地帶動(dòng)了汽車消費(fèi)。四川省委省政府采取措施擴(kuò)大消費(fèi),7 月出臺(tái)促進(jìn)消費(fèi)措施,多地舉辦車展,特別是 9 月成都車展,使 7、8、9 月四川汽車零售額保持 20%以上增長(zhǎng),高于上半年。
其次,成都車展規(guī)模擴(kuò)大。啟用全部九個(gè)展館及室外場(chǎng)地,展出面積達(dá) 14 萬平方米,420 家廠商攜千余輛車參展,35 家車企展位面積超 1000 平方米。
再者,車展成為車企拼“量”的重要陣地。西部市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,成都車展受重視,賣車成重要任務(wù),雖新車首發(fā)數(shù)量不足,但展示了巨大包容性和消費(fèi)潛力。
此外,助推了城市發(fā)展。拉動(dòng)成都服務(wù)業(yè)增收,鞏固城市地位,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升城市功能和品位。
而且,讓消費(fèi)者能感受汽車工業(yè)變化。首發(fā)車、概念車等數(shù)量創(chuàng)新高,體現(xiàn)行業(yè)潮流,消費(fèi)者能直觀比較,買到滿意車型。
最后,成都車展朝著更加專業(yè)化、國(guó)際化和品牌化邁進(jìn),雖距國(guó)際 A 級(jí)車展有距離,但各方努力下不斷進(jìn)步。
總之,2013 成都車展對(duì)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的影響積極且顯著。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
漢蘭達(dá)落地價(jià)受車型配置、稅費(fèi)保險(xiǎn)、經(jīng)銷商優(yōu)惠、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況等諸多因素影響。車型配置不同,價(jià)格有高低之分,高配車型通常更貴。稅費(fèi)里購置稅按比例征收,車價(jià)越高稅額越高,還有增值稅、上牌費(fèi)等;保險(xiǎn)方面,交強(qiáng)險(xiǎn)固定,商業(yè)險(xiǎn)按需選,項(xiàng)目保額影響費(fèi)用。
汽車全部車型中很難明確哪一款車動(dòng)力最強(qiáng)勁,因?yàn)椴煌愋?、不同?jí)別汽車的動(dòng)力表現(xiàn)各有千秋。高性能跑車領(lǐng)域,像凱迪拉克CT5-V黑翼可達(dá)668馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁迅猛;在SUV陣營(yíng),福特銳際2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182千瓦(248馬力),動(dòng)力響應(yīng)積極
奔馳 C 級(jí) AMG 中,AMG C 63S 相對(duì)最受歡迎。這款車外觀極具沖擊力,瀑布式進(jìn)氣格柵搭配 19 英寸啞光黑色輪轂與紅色制動(dòng)卡鉗,盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范;遠(yuǎn)程幾何多光束前照燈照射距離遠(yuǎn)。內(nèi)飾極為豪華,Nappa 皮革方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等一
GLC260 轎跑的空間實(shí)用性不錯(cuò),能夠滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求。它車身尺寸合理,軸距較長(zhǎng),車內(nèi)空間充裕,尤其是后排空間表現(xiàn)出色,即便身材高大的乘客乘坐也不會(huì)感到局促。其后備廂開口大且內(nèi)部規(guī)整,容積可觀,后排座椅還可放倒進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?