消費者對極氪001質(zhì)量的評價怎樣?

消費者對極氪001質(zhì)量的評價有好有壞。

好的方面,極氪001的底盤設計和選材用料出色。前懸架采用鋁合金材質(zhì)和雙叉臂式結(jié)構(gòu),滿足輕量化和抗側(cè)傾需求,還有四連桿結(jié)構(gòu)控制臂,提升了整車舒適度和靜謐性。后懸架為多連桿式,下控制臂和車輪架的整體連桿設計為后排空間讓步,選材也是全鋁合金包括副車架。電池部分被鋁合金包裹,有良好的保護和散熱,兩側(cè)還有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。前懸架全部采用鋁合金材質(zhì),在同級車中算良心,且拋棄麥弗遜懸架改為雙叉臂式,考慮到車重和轉(zhuǎn)彎需求,抗側(cè)傾能力、抓地力更強。整個前懸組成部分多,上控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)等構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu),下控制臂用兩根獨立控制臂組合,提升控制臂自由度和懸架性能,但會侵占內(nèi)部空間。下控制臂和副車架連接位置用液壓襯套提升舒適度。極氪001采用電動助力轉(zhuǎn)向,為保證安全,在轉(zhuǎn)向電機前方加裝加強桿。它省電,續(xù)航能力強,能跑幾百公里。外觀帥氣也是優(yōu)點。

不好的方面,在接收到的109份有效問卷中,有35份問卷顯示車輛已出現(xiàn)非人為故障或質(zhì)量問題,占比32.1%。首次故障出現(xiàn)在行駛里程500-1000公里的占比最高,500公里以內(nèi)出現(xiàn)故障的車輛占比次之。首次故障均出現(xiàn)在購車1個月內(nèi)的占比較多。不過,給出“非常滿意”評價的車主占比17.4%,“滿意”的車主占比最高達40.4%,“一般”的車主占比32.1%,明確表示“不滿意”的車主占比10.1%。

總體來說,極氪001在一些方面表現(xiàn)出色,但也存在一定的質(zhì)量問題,消費者評價有差異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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