問(wèn)

極氪001主動(dòng)剎車(chē)在高速行駛時(shí)的作用大嗎

極氪 001 主動(dòng)剎車(chē)在高速行駛時(shí)的作用挺大的。

它擁有以視覺(jué)為代表的智能化駕駛方案,配備一個(gè)前毫米波雷達(dá)和 13 個(gè)攝像頭,在多種場(chǎng)景下表現(xiàn)出色。

比如遇到假人靜止在人行橫道上,極氪 001 以 50km/h 的時(shí)速行駛,能在約 300m 處開(kāi)始制動(dòng),最終在假人面前緩緩?fù)O?,?chē)頭與假人保持約 5m 距離。

假人底部裝上小輪模擬行走狀況時(shí),極氪 001 以 40km/h 的速度開(kāi)啟駕駛輔助,能準(zhǔn)確識(shí)別并在距離假人約兩米的位置停住,儀表盤(pán)有圖標(biāo)和聲音提醒駕駛員,隨后觸發(fā)緊急制動(dòng)。

在鬼探頭這種極具挑戰(zhàn)性的狀況模擬中,極氪 001 能夠在假人出現(xiàn)的瞬間立刻剎停。

還有車(chē)主在行車(chē)途中因沒(méi)注意到前方忽然剎停的轎車(chē),車(chē)輛的 AEB 系統(tǒng)從 80km/h 速度剎停并自動(dòng)打開(kāi)雙閃,成功避免追尾和被追尾。

在封閉場(chǎng)地的自適應(yīng)巡航測(cè)試中,能準(zhǔn)確識(shí)別加塞并停止的輔助車(chē)輛,跟隨其再次行駛。

在高速?gòu)澋辣3窒到y(tǒng)測(cè)試中,能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道線讓車(chē)輛按車(chē)道中部行駛,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向動(dòng)作出色。

通常,極氪 001 的主動(dòng)剎車(chē)能夠在相對(duì)較高的時(shí)速下起作用,一般在 30 千米每小時(shí)至 80 千米每小時(shí)的速度范圍內(nèi)有效工作。這個(gè)速度區(qū)間內(nèi),當(dāng)車(chē)輛傳感器檢測(cè)到前方存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)迅速介入,通過(guò)自動(dòng)施加剎車(chē)力來(lái)降低車(chē)速甚至完全剎停車(chē)輛,避免或減輕碰撞嚴(yán)重程度。

但目前極氪 001 對(duì)于施工方設(shè)置的三角錐無(wú)法識(shí)別和轉(zhuǎn)向規(guī)避,因?yàn)檫€未推出高階駕駛輔助系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 的主動(dòng)剎車(chē)在高速行駛時(shí)能發(fā)揮重要作用,保障行車(chē)安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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