極氪007與漢的智能駕駛系統(tǒng)誰更先進(jìn)?

極氪007與漢的智能駕駛系統(tǒng)誰更先進(jìn),這得好好說道說道。

先看底盤控制,漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版的云輦 -C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)能毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼,過顛簸路懸架變軟,舒適性好;快速過彎等情況懸架變硬,支撐力足。極氪 007 底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)彎、加速、減速時(shí)抑制車身姿態(tài)不錯(cuò),但過減速帶或顛簸路面震動(dòng)大,舒適性稍遜,漢的懸架更適合家用。

再說智能進(jìn)入,漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版有 APP 云鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、NFC 數(shù)字鑰匙、UWB 數(shù)字鑰匙四種方式,極氪 007 后驅(qū)智駕版有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、NFC/RFID 鑰匙、UWB 數(shù)字鑰匙,功能相似,都方便。

智能座艙方面,漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版語音系統(tǒng)強(qiáng)大,有 6nm 5G 芯片,反應(yīng)迅速。極氪 007 同樣能全車語音交互,基于 ZEEKR 007 OS 6.0 操作系統(tǒng),搭配驍龍 8295 芯片,運(yùn)算能力突出,兩車芯片感受相當(dāng)。

輔助駕駛系統(tǒng),漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版用高性能行泊一體域控制器,有多種雷達(dá)和攝像頭,自研域控制器 X-Box 4.0,129TOPS 的 AI 算力,能實(shí)現(xiàn)多種智能輔助駕駛功能。極氪 007 搭載 Orin X 智駕芯片,感知原件豐富,已開通全國高速 NZP。

總的來說,二者智能系統(tǒng)在不同方面各有優(yōu)勢(shì),都能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以上水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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