極氪007極速狀態(tài)下穩(wěn)定性如何？

極氪007在極速狀態(tài)下的穩(wěn)定性非常出色。

它的加速性能得益于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，四驅(qū)性能版峰值功率高達(dá)475kW，最大扭矩710N·m，配備了與極氪001 FR同款的碳化硅后電機(jī)，電控優(yōu)化后爆發(fā)力更強(qiáng)。

底盤(pán)方面，加入專屬底盤(pán)調(diào)校，前后穩(wěn)定桿和懸架升級(jí)，前后懸架彈簧剛度較普通版分別提升40%與25.5%，懸架調(diào)校更運(yùn)動(dòng)。配合CCD電磁減振系統(tǒng)、智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，操控性能出色。

制動(dòng)方面，前輪采用Akebono四活塞卡鉗配合Brembo打孔制動(dòng)盤(pán)，散熱性能提升，制動(dòng)靈敏度和穩(wěn)定性高，100km/h制動(dòng)距離最短僅34.4m，多次連續(xù)制動(dòng)無(wú)熱衰減。還配備20英寸性能鍛造輪轂和前窄后寬的高性能輪胎，增加抓地力。

在自動(dòng)駕駛方面，搭載浩瀚智駕系統(tǒng)和NVIDIA DRIVE Orin智能駕駛芯片，完成各種測(cè)試認(rèn)證，功能表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。

在儲(chǔ)物空間上，16處儲(chǔ)物空間、31L前備箱加462L的后備箱，實(shí)用性強(qiáng)。試駕時(shí)，動(dòng)力超凡，推背感強(qiáng)，加速流暢，零百加速快。底盤(pán)前雙叉臂+后五連桿+CDC的搭配，平衡家用與操控，顛簸過(guò)濾好，穩(wěn)定性手感佳。

NZP高速自主領(lǐng)航輔助功能，自主變道、過(guò)彎表現(xiàn)穩(wěn)健。價(jià)格20.99萬(wàn)起，誠(chéng)意十足。

總之，極氪007在極速狀態(tài)下穩(wěn)定性出色，動(dòng)力、底盤(pán)、制動(dòng)、自動(dòng)駕駛等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得選擇的車(chē)型。