問(wèn)

極氪 007 加速實(shí)測(cè)中車(chē)內(nèi)噪音控制如何?

極氪 007 加速實(shí)測(cè)中車(chē)內(nèi)噪音控制相當(dāng)出色。

首先,在靜態(tài)噪聲測(cè)試?yán)?,靜止?fàn)顟B(tài)下車(chē)內(nèi)實(shí)測(cè)噪聲值達(dá)到測(cè)試儀器最低值 30dB,車(chē)外噪音隔絕優(yōu)秀。

其次,空調(diào)噪聲方面,空調(diào)調(diào)節(jié)共 9 檔,最高檔時(shí)駕駛員位置噪聲值為 60.1dB,優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型平均水平。

再者,純電動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)低噪音,高速行駛時(shí)雖受路面狀況、風(fēng)速、車(chē)輛載重等影響,但從現(xiàn)有測(cè)試推測(cè)其控制噪音能力不錯(cuò)。

雖然沒(méi)采用雙層夾膠玻璃,卻能依靠多種隔音吸振的高強(qiáng)度材料將大部分噪音隔絕在車(chē)外,高速下風(fēng)噪傳入車(chē)內(nèi)較小。

極氪 007 采用前雙叉臂式+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,配有 CCD 電磁減振系統(tǒng),能有效化解顛簸保證車(chē)身姿態(tài),這也有助于降低噪音。

整體而言,極氪 007 在噪音控制上表現(xiàn)較好,能為駕乘者提供相對(duì)安靜舒適的環(huán)境。

在極氪 007 的動(dòng)態(tài)加速測(cè)試中,零至百公里加速實(shí)測(cè)僅需 3.03 秒,在同級(jí)別車(chē)型中領(lǐng)先。出色表現(xiàn)得益于先進(jìn)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),高效率電動(dòng)機(jī)和大容量電池組聯(lián)合提供強(qiáng)大且快速響應(yīng)的動(dòng)力輸出,車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化減少阻力提升性能,還有 800V 高壓平臺(tái)讓動(dòng)力更強(qiáng)勁。

有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出敏感,輕觸電門(mén)扭矩強(qiáng)大推背感足。標(biāo)準(zhǔn)模式底盤(pán)有韌性,車(chē)速快時(shí)能拉住底盤(pán)保持穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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