問(wèn)

如何評(píng)判極氪 007 的檔次水平

極氪 007 的檔次水平可以從多個(gè)方面來(lái)評(píng)判。

首先是平臺(tái)和價(jià)格,它基于 SEA 浩瀚架構(gòu)下的 PMA2+平臺(tái)生產(chǎn),售價(jià) 20.99 萬(wàn)元起。

外觀上,全新家族設(shè)計(jì),前端圓潤(rùn)線條鮮明有動(dòng)感,90 英寸智能燈幕辨識(shí)度高,側(cè)面接近轎跑肌肉感強(qiáng),配隱形門(mén)把手,車(chē)尾連續(xù)式尾燈融入品牌 LOGO。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)與極氪 X 相似,有液晶儀表盤(pán)、懸浮中控觸摸屏可向駕駛員一側(cè)旋轉(zhuǎn),還有抬頭顯示和前排無(wú)線充電。

動(dòng)力有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,800V 電氣架構(gòu),單電機(jī)最大功率 310kW,雙電機(jī)前后電機(jī)最大功率分別為 165kW 和 310kW,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型 CLTC 綜合續(xù)航 688km,超長(zhǎng)續(xù)航達(dá) 870km。

底盤(pán)是前雙叉臂、后多連桿,四驅(qū)版帶 CDC 可變阻尼避震器。智駕方面,標(biāo)準(zhǔn)版為單 Orin 純視覺(jué)系統(tǒng)支持高速高架領(lǐng)航,智駕版雙 Orin 帶激光雷達(dá)支持城市領(lǐng)航,全系標(biāo)配驍龍 8295 車(chē)機(jī)芯片,系統(tǒng)流暢語(yǔ)音識(shí)別出色。

空間整體在中型純電轎車(chē)中屬中上水平,舒適配置高,前排座椅調(diào)節(jié)方便,頭部空間不錯(cuò),后排腿部縱向空間好但垂直空間一般。

駕駛表現(xiàn)上動(dòng)態(tài)感受舒適,四驅(qū)版舒適模式有隔離感,運(yùn)動(dòng)模式底盤(pán)支撐力強(qiáng),轉(zhuǎn)向手感有三種設(shè)定,電門(mén)和制動(dòng)線性。智駕的 LCC 功能跟車(chē)表現(xiàn)中規(guī)中矩,變道風(fēng)格激進(jìn)。

極氪 007 配置豐富技術(shù)先進(jìn),更注重家用舒適性。車(chē)長(zhǎng) 4865mm、軸距 2928mm、車(chē)高 1450mm,擁有完美的車(chē)身比例。車(chē)尾設(shè)計(jì)獨(dú)特,力量感足。采用隱藏能量設(shè)計(jì)理念,重構(gòu)汽車(chē)面部布局,前臉簡(jiǎn)約流暢有辨識(shí)度。豪華蚌式前艙蓋和尾門(mén)設(shè)計(jì),開(kāi)口大且完整。還有隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),美學(xué)和功能融合。四驅(qū)性能版車(chē)色運(yùn)動(dòng)氣息滿滿。

車(chē)內(nèi)得房率高達(dá) 81.8%,后排腿部空間達(dá) 945mm,座椅寬度達(dá) 1.31m。舒適配置上采用 NAPPA 全粒面頭層真皮,前排座椅填充結(jié)構(gòu)為 8 層,主副駕具備多種舒適功能,后排座椅也有加熱及調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)力方面,全系標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)和碳化硅后電驅(qū),四驅(qū)車(chē)型電機(jī)峰值功率 475kW、最大扭矩 710N·m,零百加速最快 3.4 秒,四驅(qū)性能版零百加速 2.84 秒,躋身 2 秒俱樂(lè)部,同級(jí)第一。

操控采用豪華轎車(chē)標(biāo)配的前雙叉臂獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架。

總之,極氪 007 在各方面表現(xiàn)出色,具有較高的檔次水平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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