問
是誰主導(dǎo)了極氪 007 的生產(chǎn)過程
極氪 007 的生產(chǎn)過程由多個(gè)方面共同主導(dǎo)。
首先是設(shè)計(jì)方面,由原賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)史蒂芬·西拉夫操刀,他原創(chuàng)設(shè)計(jì)了極氪 007 的外觀,采用 Hidden Energy 極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語言,有兩種前臉設(shè)計(jì),車身尺寸為 4865*1900*1450mm,軸距 2928mm。
其次在平臺(tái)方面,基于 SEA 浩瀚架構(gòu)下的 PMA2+平臺(tái)生產(chǎn)。
在懸架上,采用雙叉臂前獨(dú)立懸架。
動(dòng)力方面,搭載 800V 電氣架構(gòu)、驍龍 8295 芯片、最大功率 204 馬力的電動(dòng)機(jī)以及 3 顆搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的激光雷達(dá),還有極氪首款自研電池技術(shù)金磚電池,電池包有來自時(shí)代吉利寧德時(shí)代與吉利的合資公司版的麒麟電池和極氪自研自產(chǎn)的金磚電池兩種版本。
全車玻璃由福耀集團(tuán)(上海)汽車玻璃有限公司生產(chǎn),燈光由法雷奧生產(chǎn)。
車內(nèi)配備 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)、35.5 英寸的 ARHUD、15.05 英寸 2.5K 的 OLED 向日葵中控屏,智能駕駛輔助功能方面至高搭載雙 Orin X 智駕芯片加持的“全棧自研高階智能駕駛駕駛輔助系統(tǒng)”。
總之,極氪 007 融合了眾多先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)零部件,共同成就了這款出色的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
阿維塔智駕包的智能輔助駕駛功能在不同路況下表現(xiàn)頗為出色。在城區(qū)道路,它能識(shí)別紅綠燈,巧妙避讓行人與非機(jī)動(dòng)車,精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)加塞情況;面對(duì)特殊路況,像施工區(qū)域、“水馬”占道等,也可提前預(yù)判并合理操作。在地下隧道出入口光線反差大時(shí)能提前預(yù)警制動(dòng)。在高
油車智能駕駛和電車智能駕駛在多方面存在區(qū)別。從硬件基礎(chǔ)看,燃油車傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)使得激光雷達(dá)安裝在外形設(shè)計(jì)及傳感器標(biāo)定上更為復(fù)雜,而電車在這方面相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。從功能表現(xiàn)上,電車智能駕駛能在多種突發(fā)情況中及時(shí)調(diào)整車身,還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控等功能,油車在智
極氪智駕的智能輔助駕駛功能在實(shí)際使用中體驗(yàn)良好,能為駕駛者帶來諸多便利與安全保障。在高速上,其 NZP 功能從進(jìn)匝道到出匝道都無需人工接管,全速域主動(dòng)巡航控制可自動(dòng)調(diào)整跟車距離,自動(dòng)變道超越慢車提高通行效率。在城市街道,面對(duì)加塞能快速響應(yīng),
長(zhǎng)安深藍(lán)智駕未來將致力于普及全民智駕,通過全棧自研與和華為合作“兩條腿走路”,實(shí)現(xiàn)更高等級(jí)自動(dòng)駕駛的商用,并推動(dòng)智駕平權(quán)。長(zhǎng)安深藍(lán)發(fā)布“智領(lǐng) 2030”戰(zhàn)略,計(jì)劃 2026 年實(shí)現(xiàn) L3 試點(diǎn)商用,2028 年實(shí)現(xiàn) L4 試點(diǎn)商用。同時(shí),2
上劃加載更多內(nèi)容


極氪007怎么樣?
極氪007優(yōu)惠信息有哪些?
極氪007空間怎么樣?
極氪007性能怎么樣?
極氪007百公里加速怎么樣?
極氪007安全配置怎么樣?
極氪007智駕配置怎么樣?