極氪007續(xù)航在城市道路和高速道路上有何差異？

極氪007在城市道路和高速道路上的續(xù)航存在一定差異。

在高速路段占比較高且平均時速110km/h的情況下，四驅(qū)智駕版100kWh電池實測續(xù)航里程可達689.8公里，續(xù)航達成率近90%。

后驅(qū)智駕版在以110 - 120km/h速度行駛、駕駛模式舒適、能量回收最強、空調(diào)23℃風量自動、載重約188kg的條件下，純高速續(xù)航測試達成率為74%，能行駛582.3公里，按滿電870km算純高速能跑640km以上。

四驅(qū)性能版在高速路段平均速度111km/h時續(xù)航達成率67.97%。

而在城市道路，四驅(qū)性能版城區(qū)路段平均速度45km/h時續(xù)航達成率87.83%。

還有一次測試路線涵蓋多地，駕駛模式舒適、動能回收強、轉(zhuǎn)向模式運動、空調(diào)24℃兩檔風、3人乘坐、全程均速67km/h，實際行駛526km，剩余電量6%，續(xù)航達成率81.3%，平均電耗13.2kWh/100km，市區(qū)/高速占比約37。

造成這種差異的原因，一方面是高速行駛時風阻系數(shù)增大，極氪007風阻系數(shù)是0.219CD，相比城市道路，高速上的風阻影響更明顯。

另一方面，車輛的電機效率、駕駛模式、載重、空調(diào)使用等也會對續(xù)航產(chǎn)生影響。

比如，電機效率上，雖然小米SU7的自研電機有一定優(yōu)勢，但實際續(xù)航表現(xiàn)中優(yōu)勢不明顯。

總之，極氪007在城市道路的續(xù)航表現(xiàn)相對較好，高速續(xù)航會受到多種因素影響而有所折扣。