極氪 007 混動在節(jié)能方面有何優(yōu)勢?

極氪 007 混動在節(jié)能方面的優(yōu)勢可不少。

先說它的續(xù)航能力,有直播實(shí)證顯示,從杭州極氪大廈到合肥科大訊飛總部,行駛 689.8 公里,續(xù)航達(dá)成率近 90%。裝備 100kWh 電池的四驅(qū)智駕版高速能耗僅 14.5kWh/100km,遠(yuǎn)低于同級別車。

它的節(jié)能模式堪稱黑科技,平均能耗約 12.5kWh 左右。在車主反饋中,駕駛適中偏激烈能耗 15kw/100km 上下,溫柔時 12 以內(nèi),高速車多能耗 14 以內(nèi),車少開快不超 16,75 度電池高速續(xù)航不低于 450 公里。

極氪 007 是全棧 800V 高壓平臺車型,動力性能出色,后驅(qū)版單電機(jī)最大功率 310kW,這讓能耗控制得更好。雖無確切官方油耗數(shù)據(jù),但參考嵐圖追光,可能相當(dāng)或更優(yōu)。

總之,極氪 007 混動在節(jié)能方面表現(xiàn)出色,能滿足多數(shù)用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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