極氪007長(zhǎng)續(xù)航版在高速行駛時(shí)的續(xù)航能力如何？

極氪007長(zhǎng)續(xù)航版在高速行駛時(shí)的續(xù)航能力受多種因素影響。

按相關(guān)測(cè)試，在某些條件下，以 74%的達(dá)成率行駛了 582.3 公里，滿(mǎn)電 870km 來(lái)算純高速跑 640km 沒(méi)問(wèn)題。

有車(chē)主春節(jié)期間往返 4000 公里，車(chē)為 23 年 12 月出廠的首批極氪 007 后驅(qū)智駕版、75 度磷酸鐵鋰電池、官方標(biāo)稱(chēng)續(xù)航 688km，冬季四川平原地區(qū) 0 到 10 度真實(shí)續(xù)航大概 340 公里。

75kWh 后驅(qū)智駕版極氪 007 滿(mǎn)電出發(fā)，實(shí)際行駛 526km、剩余電量 6%、續(xù)航達(dá)成率 81.3%、全程均速 67km/h、平均電耗 13.2kWh/100km、市區(qū)/高速占比約 37。

從杭州極氪總部出發(fā)至合肥科大訊飛總部的直播測(cè)試中高速公路占比 61%、平均時(shí)速 110km/h 的條件下成功驅(qū)動(dòng) 689.8 公里，續(xù)航達(dá)成近 90%。

四驅(qū)性能版測(cè)試中總行駛里程 200.2km，表顯百公里平均能耗 20.4kWh，續(xù)航達(dá)成率 72.27%，城區(qū)路段平均速度 45km/h 時(shí)續(xù)航達(dá)成率 87.83%，高速路段平均速度 111km/h 時(shí)續(xù)航達(dá)成率 67.97%。

單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版高速能耗 19.8kWh/100km，實(shí)際高速續(xù)航 504.7 公里，達(dá)成率僅 58%，但大電池優(yōu)勢(shì)使其最終續(xù)航里程在同級(jí)靠前。

13℃到 17℃全程高速平均時(shí)速 98km/h 時(shí)，真實(shí)續(xù)航里程 864.9 公里，能耗 16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率 83.8%。

總之，極氪 007 長(zhǎng)續(xù)航版一般純高速跑 600km 以上是可以實(shí)現(xiàn)的，其續(xù)航受溫度、駕駛模式、路況等因素影響。