問
2011 款指南者的舒適性怎么樣?
2011 款指南者的舒適性不錯。
座椅方面,坐椅舒適度能打 80 分,柔軟度還行,家用足夠。前排座椅舒適性較好,后排座椅相對較直,長時間乘坐可能會累。
空間上,后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒啥大問題,后備廂空間還算可以,正常情況下夠用,必要時后排座椅支持比例放倒可進一步擴展空間。
駕駛感受上,動力以平順為主,油門踏板輕且響應(yīng)靈敏,低轉(zhuǎn)速動力反應(yīng)積極,起步輕快。CVT 變速箱讓動力傳遞平順,高速提速缺乏瞬間爆發(fā)力,手動換擋模式能改善。
方向盤對男性駕駛者大小粗細合適,對女性可能顯厚重,機械液壓助力轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈,低速輕松,高速稍缺穩(wěn)重感,但車頭指向性不錯。
底盤調(diào)校突出舒適性和操控性,懸掛柔和穩(wěn)固,能有效處理路面破損和變形,吸收多數(shù)顛簸震動。
噪音控制出色,低速幾乎聽不到發(fā)動機噪音,高速主要是風(fēng)噪,不影響車內(nèi)交談。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A6L 2.4 的操控性能較為出色。在動力層面,其發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時動力輸出平穩(wěn),加速性能良好,雖 08 款起步稍顯遲緩,但中途加速出色。配置上,部分車型擁有桃木裝飾、彩色駕駛員信息系統(tǒng)等高端配置。車內(nèi)空間寬敞,舒適性佳,隔音效果好,方向
特斯拉補貼對購車價格影響較大。從不同時期的政策來看,補貼形式多樣且變化頻繁。如 2024 年 1 月,Model 3 后輪驅(qū)動版現(xiàn)車有 6000 元保險補貼,還有限時低息金融政策;7 月 1 日,Model 3/Y 部分版本有 0 息和低息
2011 款奧迪 A6L 2.8 的音響效果相當(dāng)不錯。該車采用 Bose 高品質(zhì)音頻設(shè)備,10 個喇叭合理布局在中控臺、車門及后備箱,營造出全方位環(huán)繞立體聲體驗。多聲道揚聲器與數(shù)字信號處理器的搭配,讓聲音清晰且層次分明,高保真音質(zhì)通透純凈。
40 萬的奧迪 A6L 內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)出色。該車中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計,以大量軟性材質(zhì)包裹搭配精細縫線工藝,營造出濃郁的豪華氛圍。真皮材質(zhì)的多功能方向盤握感舒適,全液晶儀表與雙中控觸摸屏不僅尺寸可觀,且顯示清晰、操作流暢。座椅同樣為真皮材質(zhì),加
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?