極氪 X 續(xù)航的官方數(shù)據(jù)與實(shí)際使用差距大嗎？

極氪 X 續(xù)航的官方數(shù)據(jù)與實(shí)際使用差距不大。

不同季節(jié)和使用場(chǎng)景下，其續(xù)航表現(xiàn)有一定差異。冬季北京市區(qū)實(shí)測(cè)，最高氣溫 6℃，充滿 90%電量后表顯估算里程 450 公里，實(shí)際行駛 222 公里后表顯里程減少 294 公里，達(dá)成準(zhǔn)確率 75.51%。

夏季高溫滿載續(xù)航成績(jī)是 370 公里，官方續(xù)航 500km，達(dá)成率 74%。

高速行駛實(shí)測(cè)里程 382.6 公里，續(xù)航達(dá)成率 68.3%，平均百公里電耗 17.3kWh/100km。

有車主周二快充 37 分鐘花費(fèi) 40 左右充到 90%續(xù)航 400km，周日跑長(zhǎng)途充電到 90%續(xù)航 358km 當(dāng)天跑 122 公里多數(shù)是高架和隧道用了 24%的電全程空調(diào)表現(xiàn)不錯(cuò)。

還有車主上周二晚上充電沖到 94%顯示續(xù)航 540 多，跑了 375 公里，其中 1/3 高速路剩余都是快速路基本沒有堵車空調(diào) 3/4 目前剩余 27%電量用了 67%。

整體來(lái)看，極氪 X 續(xù)航雖因季節(jié)和場(chǎng)景變化，但能滿足日常出行需求，在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。比如其兩驅(qū)版續(xù)航里程 560 公里，四驅(qū)版分為 512 公里和 500 公里。而且其充電功率最大可達(dá) 104.84 千瓦，平均充電功率 57.66 千瓦，充滿電只需 69 分鐘。