問(wèn)

為什么說(shuō)極氪挺好?

極氪挺好的原因有很多。

在電池質(zhì)保方面,極氪高效響應(yīng),比如有車主反饋電池因長(zhǎng)時(shí)間未用損壞,極氪會(huì)高度重視,派工程師檢測(cè)并提供解決方案,在車展上還給出全套方案,包括刪除相關(guān)免責(zé)條款、新增合理建議條款、升級(jí)質(zhì)保條款及軟件層面的智能補(bǔ)電策略。

在幫助車主樹(shù)立正確的電動(dòng)車使用認(rèn)知上,極氪也做得不錯(cuò)。電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)對(duì)電池?fù)p害大,極氪提醒車主遵循淺充淺放原則,像長(zhǎng)期存放時(shí)將電量保持在 50%到 70%,每三個(gè)月充放電維護(hù)一次,不過(guò)度充電和放電。還通過(guò)多種方式提升車主認(rèn)知,比如推出養(yǎng)護(hù)科普知識(shí)、短信低電量預(yù)警提醒服務(wù)、啟動(dòng)應(yīng)急充電服務(wù)等。

極氪 001 自身產(chǎn)品力出色,外觀炫酷,有小號(hào)帕拉梅拉的帥氣身段。配置豐富高端,像全車無(wú)框感應(yīng)式自動(dòng)門(mén)、電吸功能、CCD 電磁減震系統(tǒng)、五檔高度可調(diào)的空氣懸架、ZEEKR AD 全場(chǎng)景高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、全新的“骨骼識(shí)別”技術(shù)等。性能方面,百公里加速快,制動(dòng)距離短,有長(zhǎng)續(xù)航和極充技術(shù)。

極氪 007 也表現(xiàn)不錯(cuò),在價(jià)格、顏值、空間、續(xù)航、動(dòng)力等方面有優(yōu)勢(shì),比如 800V 電壓架構(gòu)、激光雷達(dá)、870km 續(xù)航、22.99 萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)等。極氪還通過(guò)活動(dòng)展示了極氪 001 和 007 出色的續(xù)航實(shí)力。

極氪打造了開(kāi)放式的汽車生態(tài)系統(tǒng),在 SEA 浩瀚架構(gòu)支持下,實(shí)現(xiàn)了硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層的三位一體布局,具備模塊化、開(kāi)放的系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì),還積極與全球優(yōu)質(zhì)生態(tài)伙伴共創(chuàng),引入資本完善生態(tài)體系。

極氪的銷量表現(xiàn)出色,3 月交付量同比、環(huán)比增長(zhǎng)顯著,第一季度累計(jì)交付量多,旗下車型如極氪 001 和極氪 007 上市即爆款。產(chǎn)品力卓越,像極氪 001 兼顧多種優(yōu)勢(shì),全新極氪 001 進(jìn)化明顯,極氪 007 顏值高性能卓越,極氪 009 是純電豪華 MPV 且穩(wěn)居銷量冠軍,產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)充。

注重用戶需求,以用戶為核心多維度優(yōu)化,精準(zhǔn)把握目標(biāo)群體。充電布局強(qiáng)大,是全球唯一提前布局“三個(gè) 800”超快充全生態(tài)解決方案的車企,自建站已布局全國(guó) 900 站,充電效率領(lǐng)先。加速出海,已在中東地區(qū)上市交付。

車機(jī)方面,曾因卡頓引發(fā)不滿,但為極氪 001 免費(fèi)升級(jí)高通 8155 平臺(tái),還進(jìn)行了 OTA 升級(jí)。安全方面,事故中車輛表現(xiàn)出色,A 柱完好,氣囊正常彈出,車主平安,基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,采用新概念電池,通過(guò)超標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試,大量高強(qiáng)度鋼等材料保障安全。

三季度財(cái)報(bào)顯示,盈利能力猛增,營(yíng)收同比增長(zhǎng) 31%,單季交付突破 55 萬(wàn)輛,毛利率達(dá) 157%。技術(shù)上,砸重金研發(fā),研發(fā)出第二代“金磚”電池,充電快、續(xù)航遠(yuǎn)、安全性高,解決里程焦慮。智能駕駛方面走在前列,浩瀚智駕 20 系統(tǒng)自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟且不斷升級(jí)迭代。策略上也值得學(xué)習(xí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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