未來加滿 1 箱 92 號汽油多花 15.5 元的情況會改善嗎

未來加滿 1 箱 92 號汽油多花 15.5 元的情況是否會改善,目前還不太好確定。

從多方面的因素來看,有一些情況可能會對油價產(chǎn)生影響。首先,國際原油價格走勢強勁,歐盟禁運俄石油可能性仍存,OPEC 堅持溫和增產(chǎn),供應(yīng)擔(dān)憂情緒不減。另外,中國疫情逐漸緩和,夏季駕駛季節(jié)來臨消費需求增加,市場需求預(yù)期改善,對原油價格形成有力支撐。

盡管期間有委內(nèi)瑞拉原油供應(yīng)或增加等因素讓油價一度承壓,但整體價格漲幅依然較大。再者,美國的儲備庫持續(xù)下行,且商業(yè)庫暫時沒有大幅度的累庫,基本面偏強支撐。

綜合考慮原油的供需平衡,2022 年原油需求將恢復(fù) 190 萬桶/日,俄羅斯供給可能退出 300 萬桶/日,OPEC 堅持認為市場不存在供給缺口堅持緩慢增產(chǎn),美國和伊朗原油產(chǎn)量增長緩慢。即使俄烏局勢緩解,EIA 大量釋儲,后疫情時代原油生產(chǎn)端的結(jié)構(gòu)性問題仍待修復(fù),供給端緊張為油價提供強力支撐。

未來市場將主要關(guān)注兩點,一是美聯(lián)儲貨幣政策的繼續(xù)收緊,加息預(yù)期和實際落地之間的區(qū)別;二是美國之前提出的壓低油價的計劃,是否具有壓低油價的可能性。綜合分析,未來國際油價或呈現(xiàn)高位震蕩走勢。受此影響,重新計算后的變化率或仍處正值范圍,新一輪調(diào)價周期初始為上調(diào)預(yù)期,這意味著國內(nèi)成品油零售限價存在“四連漲”可能。

不過,也有一些積極的因素可能會促使油價情況改善。比如各國對于能源供應(yīng)和油價穩(wěn)定的重視,可能會出臺相關(guān)政策進行調(diào)控。而且隨著技術(shù)的進步和新能源的發(fā)展,對于傳統(tǒng)石油的依賴可能會逐漸降低,從而對油價產(chǎn)生一定的抑制作用。

總之,未來加滿 1 箱 92 號汽油多花 15.5 元的情況能否改善,還需要綜合考量多種因素的發(fā)展變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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