過去五年中家用轎車銷售排行榜有何顯著變化?

過去五年中,家用轎車銷售排行榜變化顯著。

比如日產(chǎn)軒逸曾穩(wěn)居榜首,靠舒適性和動感外觀獲消費者喜愛。英朗新增四缸發(fā)動機后銷量增長。寶馬 3 系換代車型憑出色產(chǎn)品力成豪華轎車銷冠。

自主品牌中,宏光 MINI EV 表現(xiàn)突出,長安逸動有較強競爭力。日系轎車軒逸、卡羅拉等一直不錯。德系朗逸等也上榜。

2023 年 1 - 9 月,宏光 MINI EV 奪冠,比亞迪秦、漢、海豚表現(xiàn)佳。

2018 年國產(chǎn)車只有吉利帝豪進前十,如今比亞迪 - 秦 PLUS 成冠軍,且前十里國產(chǎn)車有五個名額,都是新能源車,這體現(xiàn)國產(chǎn)車借新能源技術(shù)彎道超車。

過去五年,銷量最多的五個轎車品牌是大眾、豐田、本田、別克和日產(chǎn),其銷量之和占五年轎車總銷量一半,唯一上榜的自主品牌是排第七的吉利,五年賣 218 萬輛,占 4.16%。

五年間轎車銷量逐年下降,具體品牌如大眾從 23%降到 19%,豐田從 7%漲到 11%,本田從 5%漲到 8%,日產(chǎn)從 5%漲到 8%,別克從 6%微跌到 5%,吉利占比維持在 4%左右。

品牌銷量變化反映汽車市場趨勢,給車企諸多啟示,比如要加大智能電動技術(shù)研發(fā)投入,重視消費者升級需求,提升產(chǎn)品高端化水平,加大插混技術(shù)研發(fā)和推廣,持續(xù)投入研發(fā)保持技術(shù)領(lǐng)先,抓住行業(yè)整合機會,提前布局屬地運營等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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