嘉定區(qū)新能源車補貼對車輛續(xù)航有要求嗎?

嘉定區(qū)新能源車補貼對車輛續(xù)航是有要求的。

純電乘用車方面,300(含)到 400 公里續(xù)航的能補 0.92 萬,400 公里以上的補 1.26 萬。插混(含增程)乘用車補 0.48 萬。

2022 年新能源汽車購置補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%,城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)等公共領域新能源汽車,2022 年補貼標準在 2021 年基礎上退坡 20%。而且保持現(xiàn)行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變,即續(xù)航、能量密度、能耗要求不變。

2022 年新能源汽車購置補貼自 2022 年 1 月 1 日起執(zhí)行,于 2022 年 12 月 31 日終止,之后上牌的車輛不再給予補貼。

新能源汽車補貼新政區(qū)分了細致的續(xù)航里程區(qū)間,比如續(xù)航 150 公里以下的新能源汽車取消補貼,150 - 300 公里車型補貼下調,300 - 400 公里及 400 公里以上車型補貼上調。

在新能源乘用車領域,2021 年純電動乘用車續(xù)航里程在 300 公里以下的無補貼,300 - 400 公里(含 300 公里)的純電動乘用車補貼下降至 1.3 萬元,400 公里以上(含 400 公里)的純電動乘用車補貼下降至 1.8 萬元。

公共交通領域,為推動公共交通等領域車輛電動化,城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛,補貼標準在 2020 年基礎上退坡 10%。

車輛補貼前售價需在 30 萬元以下(換電模式除外)。

車主若想申請補貼,要自行購買符合標準的新能源汽車,并懸掛新能源牌照,然后向 4S 店提供購車證明材料,包括購車消費者身份證明、活動期間新購新能源汽車購車發(fā)票、新購新能源汽車行駛證、申領補貼表等。購車證明材料須經 4S 店進行初審、復印并加蓋企業(yè)公章,之后市、縣(市、區(qū))有關部門會組織第三方對初審合格的購車證明材料進行復審。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

租車還車時工作人員檢查車輛所需時間通常沒有固定標準,快則幾分鐘,慢則可能半小時左右。這主要取決于車輛的實際狀況以及檢查項目的多少。若車輛外觀無明顯損傷、內部設施正常運行、油量等與租車時一致,檢查起來就較為迅速,可能短短幾分鐘就能完成。但要是
全車封釉的價格通常在幾百元到一千多元不等。這一價格區(qū)間受到多種因素影響,比如車型方面,小型車封釉價格大概在400元到600元,中型車和大型車一般在600元到1000元;釉的種類不同,普通封釉材料約400元,sonax漆釉約800元;車輛新舊
在國內新能源汽車滲透率已達 50%的當下,越來越多消費者將目光投向插混和增程車型。最近一兩年,新能源汽車發(fā)展迅猛,過去兩三年里,不少人都試駕過這類車。然而,很多廠商在過去幾年宣傳或技術路徑上走過彎路,如今消費者購車不能只看虧電油耗。 先看
專業(yè)養(yǎng)護對不同品牌車輛存在區(qū)別對待。在保養(yǎng)間隔上,日系車通常5000公里保養(yǎng)一次,德系車多為7500到10000公里,法系車可達10000甚至15000公里;保養(yǎng)成本方面,自主品牌親民,豪華品牌較高。售后服務也各有特色,奧迪提供詳細報告,本
上劃加載更多內容
AI選車專家