駕照科目三考試內(nèi)容中哪些容易出錯(cuò)？

駕照科目三考試內(nèi)容中容易出錯(cuò)的地方不少。

首先是低頭看檔，從開始練車就要控制，考試時(shí)更不能犯，目光始終向前。

過路口不準(zhǔn)備剎車要注意，不踩油門時(shí)腳放剎車上，這不僅是考試要求，拿證后也得這樣。

轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)轉(zhuǎn)向燈開啟不足 3 秒不行，比如右轉(zhuǎn)彎要 3 秒后再轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)彎也一樣，掉頭先打左轉(zhuǎn)向燈再減速。

靠邊停車路線別太長，聽到口令果斷操作，控制好邊距把車停正。

紅綠燈前別猶豫，根據(jù)距離和車速?zèng)Q定過還是停。

行車時(shí)車身不能太偏右，走在車道中間更安全。

還有檔位與速度不匹配，比如通過路口和學(xué)校減速時(shí)別忘減檔。

燈光操作也易錯(cuò)，模擬夜間和轉(zhuǎn)向燈操作雖簡單但出錯(cuò)率高，起步前夜間燈光操作別搶口令，路上轉(zhuǎn)向燈有 6 處操作要打夠 3 秒。

檔位操作要多練，記住檔位位置和速度匹配，起步掛一檔，一般行駛用三檔。

車輛熄火雖不是重點(diǎn)但常發(fā)生，盡量避免緊急剎車，提前觀察路況減速。

直線行駛做好四點(diǎn)，視線放遠(yuǎn)、找參照物、微調(diào)方向、穩(wěn)車速。

靠邊停車控制好 30 厘米距離，拉手剎、掛空擋，下車前回頭觀察。

轉(zhuǎn)向燈方面，拐彎變道掉了燈分情況補(bǔ)。

直線行駛保持 40 邁，完成后降到 30 邁。

拐彎和掉頭可提前停車掛一檔起步，右拐過程中可加到二檔，左拐要觀察路口。

行駛速度要與檔位相符，一檔連續(xù)行駛不超 80 米，二檔不超 120 米，全程轉(zhuǎn)速不超 2500 轉(zhuǎn)。

靠邊停車先打轉(zhuǎn)向燈，有效距離 150 米，不能在路口或公交站臺(tái)停。

起步時(shí)后滑超 30 公分扣 100 分，熄火先回空檔再點(diǎn)火。

起步時(shí)車輛“竄動(dòng)”，一般是油門或松離合過猛，要加強(qiáng)配合練習(xí)找“半聯(lián)動(dòng)”感覺。

剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”，是車輪突然停下車身慣性導(dǎo)致，剎車要緩慢持續(xù)踩下，快停時(shí)緩慢抬升。

操作不當(dāng)車熄火，一是離合和油門配合不當(dāng)，二是低速突然減速，要熟練配合，坡上起步油門跟上。

轉(zhuǎn)向燈使用錯(cuò)誤，打燈時(shí)間不夠 3 秒就轉(zhuǎn)彎，任何時(shí)候開轉(zhuǎn)向燈都要 3 秒以上再轉(zhuǎn)。

車速和擋位不配，操作不熟練就會(huì)造成車輛抖動(dòng)或掛錯(cuò)擋，達(dá)到速度就換擋，逐級換，掛錯(cuò)冷靜退回原擋。

起步時(shí)“躥動(dòng)”和剎車時(shí)“點(diǎn)頭”，是油門剎車配合不好和慣性導(dǎo)致，平時(shí)多練找感覺。

“半聯(lián)動(dòng)”久了車子會(huì)震動(dòng)，注意全抬離合時(shí)的操作。

方向感不強(qiáng)、方向控制不穩(wěn)定要多練，尤其是女學(xué)員。

剎車后后溜超過 30 厘米，定點(diǎn)停車要練好，車感要培養(yǎng)。